Дизель или Бензин? Проверяем на двух ЗИЛ 131 6х6!

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 1 569

  • Владимир Андреев
    Владимир Андреев 10 дней назад +51

    Поддержите нас! bit.ly/2ufqaaD

    • Штуль Дулев
      Штуль Дулев 3 дня назад

      в топке паровоза....

    • Andrei nnn
      Andrei nnn 8 дней назад

      Козлы вы , знаете ведь что это мошенники , а вы их рекламируете

    • Андрей Бурков
      Андрей Бурков 9 дней назад

      +Combat Crew а чё тогда сердечко стоит?

    • Black Back
      Black Back 9 дней назад

      +Владимир Андреев абманщик, у меня доллары списали

  • Alex Alex
    Alex Alex День назад

    Шишига лучше в армии проверено было

  • GreenM
    GreenM 2 дня назад

    Легендарного завода уже нет, а его грузовики все ездят..

  • Сергей Сергей
    Сергей Сергей 2 дня назад

    Вот знаете ребята,мне нравятся темы, где по полю какому гоняют,типа полигона и т.д. и т.п., но Вы блин леса портите , вот нахрена Вы перемесили такой участок, пообломали деревьев,веток, сколько кустов попортили!! Диз.лайк, не поддерживаю порчу природы рады развлекухи. Любимую Лен.область уже в говно превратили, вот теперь возьми своего володю и разровняй, что в говно перемесили.

  • Ирина Пыхтеева
    Ирина Пыхтеева 2 дня назад

    Ну вообще на ЗИЛу 131 стоят блоки а на урале нет а на КАМАЗе зависит от комплектации!!

  • OGR
    OGR 2 дня назад

    КрАЗ самая тема для таких покатушек...

  • MrE2E4
    MrE2E4 2 дня назад

    Ну совсем некорректное сравнение бензинки с дизелем. Один с блокировками, а другой нет.

    В этом плане нужно было их уровнять. Без блокировок, хоть бензинка, хоть дизель, хоть на дровах - толку ноль.

  • максим носовец
    максим носовец 2 дня назад

    Вот кусочек Сибири) ru-clip.net/video/wjzjtabmfti/видео.html

  • Иоанн Рюрикович
    Иоанн Рюрикович 2 дня назад

    полез бы я в это болото? нет конечно же. но езда на грузовике имеет свой шарм ну хотя бы по дорогам по которым без особых заморочек сможешь проехать, скажем для рыбалки, охоты или просто хорошо отдохнуть в комфортном передвижном домике а не по уши в болоте и задолбаный как гусь...

  • Andrey O
    Andrey O 2 дня назад

    Дизель лучше!!!

  • Андрей АЛексеев
    Андрей АЛексеев 2 дня назад

    всё хорошо у зила но бля дизель нужен был ему ещё в 60ых!!

  • Андрей АЛексеев
    Андрей АЛексеев 2 дня назад

    хороши говномесы!

  • Slavonmmx
    Slavonmmx 2 дня назад

    Почему сразу не воспользовались блоком? Ведь знали же, что трос не выдержит, т.к. машину посадили глубоко.

  • Черная Рысь
    Черная Рысь 2 дня назад

    продам срочно зил 131 татарстан

  • Илья Иоанович
    Илья Иоанович 2 дня назад

    Есть один редкий зил , для газпрома

  • Дмитрий Маньков
    Дмитрий Маньков 3 дня назад

    Игорь и Дмитрий привет Вам из Сибири Красноярский край, если будете рассматривать вездеход, то только Урал!!!

  • Николай Ширкин
    Николай Ширкин 3 дня назад

    если покорять бездорожье, то я всё таки за дизель, а для асфальта можно и бенз)

  • КамАЗ 55111 159rus
    КамАЗ 55111 159rus 3 дня назад

    Ясен пень что дизель лучше! Он более тяговитый, более экономичный и неприхотливый, это если говорить про дизель с механическим впрыском, а не инжекторный геморой)))

  • Владимир Ленин
    Владимир Ленин 3 дня назад

    Если у Зил 131 не работает передний мост то зимой по ледяной заснеженой дороге у него хуже проходимость чем у Зил 130

  • Владимир Ленин
    Владимир Ленин 3 дня назад

    Не пойму почему они не включают пониженую ? Зачем так рвать машину или машина только ради етого ролика приобреталась

  • Kirill Votrin
    Kirill Votrin 3 дня назад

    Чето вообще зилы ниочем

  • Серж Григорьев
    Серж Григорьев 3 дня назад

    Я думаю надо было сильнее травиться👍☺

  • Gusev Live
    Gusev Live 3 дня назад

    А что будет туда воткнуть мотор
    Лошадей на 400-500???

  • Сергей Иванов
    Сергей Иванов 3 дня назад

    Как же вы и вам подобные заебали мать природу, своим офроудом

  • Valery Paramonov
    Valery Paramonov 3 дня назад

    операторы отважные люди. Снимать рядом с тросом под нагрузкой...

  • Александр
    Александр 3 дня назад

    131 вещь учился на права на таком.

  • Петр Марцив
    Петр Марцив 3 дня назад

    На бензиновом,какой то странный водила. Постоянно бешенные обороты зачем то дает,хотя машина наверняка на пониженной.

  • Петр Марцив
    Петр Марцив 3 дня назад

    Машины изготавливались для конкретных целей,для работы.
    Теперь их используют для бесполезной езды и развлечений.
    Дрочилово какое то.

  • Александр Голиков
    Александр Голиков 3 дня назад

    Проходимость советских грузовиков сильно преувеличена слабые двигатели отсутствие блокировок (кроме 66) низкий дорожный просвет большой вес это техника чисто для души а не для жесткого оффроуда )))

  • Павел Стародумов
    Павел Стародумов 3 дня назад

    Егор, сука, иди ламбу строй!!!)

  • александреев - калашников

    эту машину придумали деверсанты - чтоб сожрать весь бензин в СССР

  • евгений кузнецов
    евгений кузнецов 3 дня назад

    ДА Я ИХ ЗНАЮ ОНИ ОТМОРОЗКИ !!!!!!!!!

  • Vyacheslav Silver
    Vyacheslav Silver 3 дня назад

    ГАЗ-63 движка малооборотистый, в любой мороз заводиться, база короткая, проходимость хорошая, к тому-же раритет. ru-clip.net/video/dnzb_ktkhtc/видео.html

  • Слава КПСС
    Слава КПСС 3 дня назад +1

    Комментаторы!!! Открою вам страшную тайну!!! Только никому ни слова!!! ЗИЛ -131 - это не вездеход! Это автомобиль повышенной проходимости. Есть такая смешная книжка - "Руководство по устройству и эксплуатации ЗИЛ -131", почитайте. Там много интересного, какого года эти машины, как на них по бездорожью передвигаться, и ещё много чего. На том маршруте никакие блокировки не помогут, это на экране выглядит так себе, а на самом деле там жопа) Это трасса для вездеходов. Гусеничных. Поэтому полдороги на лебедке. И хорошо ещё, что в кабине прапорщик не сидел, он бы за такие обороты движка водиле на голове черенок от лопаты сломал бы) Можно до усеру спорить, что лучше, дизель или бензин, шишига или зилок, Урал или КрАЗ, это машины разного тоннажа и назначения. Итог: парни заехали в лес, преодолели достаточно сложную трассу, потерь в живой силе и технике не имеют. Задача выполнена. Всем уважуха!

    • Combat Crew
      Combat Crew  3 дня назад

      четкий коммент. согласен со всем. спасибо

  • Welding Point
    Welding Point 3 дня назад

    Бенз на зиле карб... Который даже при хорошей настройке не дает такого смесеобразования как инжектор, так что в этом нюанс тоже есть. Дезель с мех тнвд работает стабильно. ну на бензе врубил понижайку и момента хватает, пониженная компенсирует меньшую тягу на низах, а вот то что дизельный мотор на 200кг примерно тяжелее вот тут никто что-то этого не сказал и все машины что 66 что 131 с дизелями имеют херовую развесовку что собственно сразу видно в первой яме морда у дизеля ушла в момент. Мотора нехватает это когда силы тяги доходящей до колес через трансмиссию недостаточно для их проворота и мотор глохнет, а в вашей второй речке нехватает сцепления с грунтом=пробуксовка, сопротивление движкнию из-за подьема+ провалился и мостами шкребет. Вот и все дела, а мотор тут вобше не причем.

    • Welding Point
      Welding Point 3 дня назад

      +Combat Crew на дизельной шишиги дизель не оборотистый! И очень медленно получается едешь, инерции ноль, это похоже примерно как если на дизельный уаз на 35х поставить кит в рк 4.2)) и то веселее наверное будет. А что касательно тебе купить грузовик, подумай вот о чем, я свой урал ставил на стоянке, потом закрыли ближайшие, пришлось ставить во дворе в Москве! Соседи охерели и много ругались, далее ремонтировать ее нужно места много и вес запчастей там очень внушительный да и цена, сейчас мне мой уаз кажется игрушкой) также в городе много дорог закрыто для грузовиков. Проходимость у них хорошая но не на слабых грунтах и подьемах, и если застрянешь то мандец...я как то сел.. В итоге подкладывание бревен под колеса вопрос не решило, в итоге меня вытягивал т130 бульдозер... Пришлось заплатить чтоб его довезли до меня на трале 15км со стройки..еще повезло очень. Шишку еще можно рассмотреть, но только не урал зил камаз и краз... На урале еще тормоза гидропневматические, жмешь нету... Думаешь ну все тормозов нема, еще чуть добавляешь все 6 колес резко колом встают....нужно привыкнуть.

    • Combat Crew
      Combat Crew  3 дня назад

      Что мешает использовать все передачи пониженного ряда, зачем включать повышенную?

    • Welding Point
      Welding Point 3 дня назад

      +Combat Crew посмотрел тех характеристики дизеля ммз245.9 в данном случае он удачнее бенза масса двс 430 кг у бенза 490кг мощность дизеля 139л.с момент 46кг... С холостых.у бенза 150л.с и момент 41кг, все ж бензиновый мотор должен тащить не только на первой пониженной я думаю данный мотор неспособен выдавать свою мощность ! Сколько в нем на момент видео непонятно. Возможно с системами питания / зажигания проблемы, у меня был опыт эксплуатации шишиги бензиновой и тащила она очень хорошо- отменно! А на дизельной понижайка ненужна,слишком медленная, повышенная первая норм, но ходом не поедешь, а на второй нехватает двигла и морда тяжеленная... В совокупности бензинка перла лучше, чем дизельная. По блокировкам у урала они только после 2006г появились, а сам я отьездил на 4320 92г 3года с камазовским мотором. Короче мораль такова смотря какие характеристики свапнутого мотора, важны и передаточные в трансмиссии. Есть японский дизель забыл модель так тот вообще зверь, момент под 700 рядная шестеркв вроде и крутится до 6000тыс!!

    • Combat Crew
      Combat Crew  3 дня назад

      "Мотора нехватает это когда силы тяги доходящей до колес через трансмиссию недостаточно для их проворота и мотор глохнет" - это называет мотора нет совсем)))
      Если без монтажа - в снежный подъем после первого ручья дизель забрался 2мя маленькми откатами назад, тянут первые 3 пониж. передачи, бензин минут 10 пыжился и спалил пару ведер бензина, при этом тянет только 1 пониженная. При этом на бензиновой заварен задний мост, а на дизеле все дифы свободные. Вот и наглядная разница в проходимости в частности на подъемах

  • Mr.freiqwert А
    Mr.freiqwert А 4 дня назад

    В армии мы на 131-бензин проезжали там, где трактор Белорусь уже застревал

  • Артюха Артюшин
    Артюха Артюшин 4 дня назад

    у урала нет блокировок , знаю что говорю по этому маршруту так же будет бурагозить как зил

  • Игорь Зуев
    Игорь Зуев 4 дня назад

    если быть точным то колесная формула ЗИЛ 131 3х6, 3 колеса гребет 3 на хуй посылает, блокировки не хватает ЗИЛку

    • manipulyator6x6
      manipulyator6x6 2 дня назад

      Что значит: "3 на хуй посылает" поясните не пойму. Колёсной формулы 3х6, как впрочем и 6х3, не бывает. Это всё Ваши фантазии.

  • алекс судаков
    алекс судаков 4 дня назад

    а кто знает что такое 15426378

    • manipulyator6x6
      manipulyator6x6 2 дня назад

      Порядок работы цилиндров.

  • алекс судаков
    алекс судаков 4 дня назад

    мне было 18 год был 82 -й погранвойска ,Калевала ,131-й ,зима ,заставы,не глушить ,минус 35,... молодость ,сейчас уже и не верится. но ведь это всё было !

  • Илья Николаев
    Илья Николаев 4 дня назад

    Кагда будет видео с валодькой?

  • 107Jo
    107Jo 4 дня назад

    За рулем бензиновой версии олень просто. Нахрена так газовать ?

  • Anonim A
    Anonim A 4 дня назад +1

    Дизель конечно же

  • Magnum500
    Magnum500 4 дня назад

    Не оффроад, а вытаскивание ЗИЛа лебедкой откуда ток можно

  • Scotch Whisky
    Scotch Whisky 4 дня назад +1

    Парни SPIN TIRES "MUD RUNNER" не доиграли.

  • шш ш
    шш ш 4 дня назад

    Кажется да вроде бы,зачем делаешь обзор если ты незнаешь технику?

  • Scotch Whisky
    Scotch Whisky 4 дня назад +3

    131й ЗИЛ - фуфло, это не вездеход. Надо брать колун на арочной резине!!
    ЗИЛ 157!!!
    Голосуем, товарищи!!!

  • Fabarn Qer
    Fabarn Qer 4 дня назад +1

    Урал в студию

  • шш ш
    шш ш 4 дня назад

    Какой компрэссор,это кнопка воздушного сигнала.

  • Владимир Арефьев
    Владимир Арефьев 4 дня назад

    избыточная мощность не присуща советской военной техники,конструкторы исходили из существующих модельных линеек моторов ,а их было немного,поэтому имеем то что имеем

  • D_Sea_DeViL_D
    D_Sea_DeViL_D 4 дня назад

    12.20 ктото потерял запаску))

  • BON
    BON 4 дня назад +1

    Off-Road на БУЛЬДОЗЕРЕ давай ...такого еще не видел!!!
    .....на заднем плане мелькает.

  • Вячеслав Миронов
    Вячеслав Миронов 4 дня назад

    131й это конченое чмо и до шишиги ему обосраться.вопрос в том что у нее родной мотор слабый а вот когда на шише стоит 200 сил дизель каким в данный момент владею то зил встанет раком и..........

    • Вячеслав Миронов
      Вячеслав Миронов 4 дня назад

      Единственный зил который достоин уважения это 157й

    • Вячеслав Миронов
      Вячеслав Миронов 4 дня назад

      И по этому завод зил кончился🙄

    • Combat Crew
      Combat Crew  4 дня назад

      +Вячеслав Миронов уже давно проведены заводские испытания военных грузовиков и результаты известны

    • Вячеслав Миронов
      Вячеслав Миронов 4 дня назад

      Притом что дальше в коментариях люди пишут что где зил проедет шишига развалится

    • Combat Crew
      Combat Crew  4 дня назад

      казалось бы, причем здесь шишига...

  • Sergo Famin
    Sergo Famin 4 дня назад

    Дураки и дороги...

  • Vaidas Valiukevicius
    Vaidas Valiukevicius 4 дня назад

    Даже несмотрел. И каню ясно что дизелъ

  • Николай Кичёв
    Николай Кичёв 5 дней назад

    Техника явно не для удовольствия, всё время на лебедках этих бегемотов Тащите. В чем прикол?

  • Алексей Щетинин
    Алексей Щетинин 5 дней назад

    есть люди которые дрочат "курок" шуруповерта при закручивании самореза, или педаль газа при движении на низких передачах (22:34), народ объясните, мож я че не понимаю? Почему нельзя в обоих случаях просто держать средние обороты?

  • Дэйв Самостоятельный

    первый оф роад грузовик в моем сердце это газ66, со временем присоеденился урал 4320, зил по мне не очень именно в этих условиях.

  • Dmitrij Malyh
    Dmitrij Malyh 5 дней назад +1

    Грузовик повышенной проходимости не создан для таких препятствий. Для этого есть вездеход. Гусеничный или колесный. А грузовик он все же для дороги пусть и не совсем ровной но хоть немного улучшенной. Иное использование - убийсво техники.

  • Ababa Allj
    Ababa Allj 5 дней назад

    "Бычковатый"? Тогда уж - Быкующий))

  • Verner211 Ger
    Verner211 Ger 5 дней назад

    Много пиздишь не нужного.

  • Билялова Оля
    Билялова Оля 5 дней назад

    Автомобили рассчитаны на бензин по цене газировки. Особенно Урал с бензиновым 170 л.с. движком. Урал и шишига просто объехали бы это цирк, и покатили б по своим делам.
    А не хватает ЗИЛу этого, "может дело не в машине ...?"

  • Водитель Второго Класса

    Было б классно, если бы вы смогли найти Мазурики 537 и 543

  • Viktor Rost
    Viktor Rost 5 дней назад

    Слабоумие и отвага -))))) Если серьёзно, часто ловлю себя на мысли, как же во время войны (вов), передвигались люди на своих гавноколошах тех времен...

  • Сергей *******
    Сергей ******* 5 дней назад

    Блядь автошкола.би би.

  • Максим Маркин
    Максим Маркин 5 дней назад

    Жоры

  • Максим Маркин
    Максим Маркин 5 дней назад

    Потолки высокие

  • Максим Маркин
    Максим Маркин 5 дней назад

    Яя

  • Максим Маркин
    Максим Маркин 5 дней назад

    Будку по легче

  • dinikros
    dinikros 5 дней назад

    Ужас. Зачем колечить технику и лес? Ради чего?. Глупо.

  • Дмитрий Фирсов
    Дмитрий Фирсов 5 дней назад

    Вашу бы энергию да в мирных целях !

  • Александр Гагарин
    Александр Гагарин 5 дней назад

    в арми всегда это говно бензиновое зил 131 таскали труманами зил 157 зверь и без лебедки

  • 1 11
    1 11 5 дней назад

    Бампер мешает

  • Andi Hak
    Andi Hak 5 дней назад

    Мурмона в студию, а ещё лучше ГАЗ-71 он же ГТ-СМ. Без этих двух скакунов не было бы ни Лукойл-а и Газпрома!

  • Сергей Прокопьев
    Сергей Прокопьев 5 дней назад

    Конечно же Урал бери. Что то новое и интересное.

  • Лёха Пржевальский
    Лёха Пржевальский 5 дней назад

    Ты о каких камазах и уралах? Там тоже самое меж колёсных блокировок нет!

    • Combat Crew
      Combat Crew  5 дней назад

      На поздних есть

  • Алексей Сергиенко
    Алексей Сергиенко 5 дней назад

    На 14,10 "чего то нехватает зилу", а нехватает приспущенных колёс, включенной понижайки и опыта водителеё. Такое впечатление что за рулём не шофера, а паркеточники.

  • Мамкин Блогер
    Мамкин Блогер 5 дней назад

    Вот он, настоящий off road. А не по пизде лодошкой ))

  • TaDesKaden
    TaDesKaden 5 дней назад

    Однахо, Нифига они не вездеходы. Ни одного ручья переехать не смогли. Только лебедь и спасает.
    Что-то в этих ЗиЛах не то. Три оси, а ездить умеют только по асфальту...

    • Combat Crew
      Combat Crew  5 дней назад

      Такой маршрут...

  • Victor Nole
    Victor Nole 5 дней назад

    Протестируйте ДТ-30. Интересно как скоро вас покинет затея искать место, где бы застрять на нем.

  • Ragnar Viking
    Ragnar Viking 5 дней назад

    С разу видно молодёжь. Хочет всё и сразу. Это техника СССР. Ставить пониженную и спускать давление в шинах, до уровня указанного по шкале подкачки. Но нет надо насиловать. Молодёжь, мать её. Всё убьёт, но пройдёт через жопу.

  • Talgat Nurmuhamedov
    Talgat Nurmuhamedov 5 дней назад

    слабоват мтз движок для зила)))

  • Станислав Бардин
    Станислав Бардин 5 дней назад +1

    двойной выжим нужен, даже в автошколе и в армейке этому учили

  • Алексей Дергунов
    Алексей Дергунов 5 дней назад

    Зилы не подходят вообще для леса

  • РУСЬ РУССКАЯ
    РУСЬ РУССКАЯ 5 дней назад

    клевое видео ! и полезное и дизель тяговитей будет всеже!

  • MrAndrei6661
    MrAndrei6661 5 дней назад

    14.10 что то не хватает зилу , дааа прокладки между рулем и сиденьем.

  • Олег Радов
    Олег Радов 5 дней назад

    Добрый день, поверьте мне УАЗик намного легче управляется по сравнению с ЗИЛом. Работал на обеих машинах.

  • hex 29 a
    hex 29 a 5 дней назад

    Вопрос поставлен, но явный ответ не прозвучал.

  • Andrey Andrey
    Andrey Andrey 6 дней назад

    УРАЛ КОНЕЧНО БОЛЬШЕ МОЖЕТ

  • Andrey Andrey
    Andrey Andrey 6 дней назад

    УБИЙЦЫ ЛЯГУШЕК

  • I do wonder
    I do wonder 6 дней назад +1

    Какой идиот выбирал маршрут? горы чуть ли не под 45 град. (там зимой и бурану не проехать) какой нахер дизель или бензин? там лишь бы топливо не закончилось да домой приехать. прокатились на лебедках ппц кайф! (там можно было и на автобусе Neoplan прокататься, если у него стоит лебедка)

  • asd jvdatoff
    asd jvdatoff 6 дней назад

    Зачем я это посмотрел ,пойду на сварку посмотрю, или русский язык пойду учить а то заклюют

    • asd jvdatoff
      asd jvdatoff 6 дней назад

      Диванные воиска

  • он же гоша
    он же гоша 6 дней назад

    Давай шышыгу

  • Yurii Puk
    Yurii Puk 6 дней назад

    Здравствуйте! Посоветуйте клей чтобы приклеить шумоизоляцию к капоту и в салоне, пожалуйста!

  • Иван Смирнов
    Иван Смирнов 6 дней назад

    уродуют лес и радуются

  • вова хуилов
    вова хуилов 6 дней назад

    раша так и не научился делать дизельный движок...

  • channeltrophy
    channeltrophy 6 дней назад

    Блокировок явно не хватает машинам, парни развлеклись огонь!

  • Николай Багров
    Николай Багров 6 дней назад

    Слава инженерам СССР! В РФ таких тем больше не делают и никогда не сделают.
    А если делают то все китайское.

  • Алексей Бобровский
    Алексей Бобровский 6 дней назад

    Бери Татру с хребтом!

  • Семен Шерстяной
    Семен Шерстяной 6 дней назад

    Какой раз смотрю и понимаю,что ЗИЛы не прээээ