Плавают обороты, газует сама по себе. VW Passat B3

Share
Embed
  • Published on Apr 20, 2019
  • avto.pro - автозапчасти для иномарок без посредников
    Полный каталог запчастей Volkswagen Passat - avto.pro/catalog/volkswagen/passat/
    Канал Владимир Лидке ru-clip.net/channel/UCPtQ0W2gSXUG5P53Y0Z4BxQ
    Volkswagen Passat B3 1992 года выпуска, двигатель ABS, моновпрыск. Сама газует и плавают обороты. В этом видео показана диагностика и ремонт системы моно впрыска.
    1:55 Проверка датчика положения дроссельной заслонки.
    5:15 Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости VAG 6U0 919 501 B.
    6:40 Проверка датчика температуры входящего воздуха VAG 051 133 029, BOSCH 3 437 010 523.
    7:20 Проверка датчика кислорода выхлопных газов Bosch 0 258 002 040.
    10:45 Проверка регулятора холостого хода.
    12:35 Распиновка блока управления BOSCH 0 261 200 271 и BOSCH 0 261 200 261.
    20:17 Метки ГРМ на моторе ABS.
    21:00 Замер компрессии.
    25:00 Подключение подогрева впускного коллектора.
    29:00 Осциллограмма лямбды.
    29:33 Подключение системы забора теплого воздуха от коллектора. ТГМ (термо глюк моновпрыска)
    30:22 Снятие и чистка моновпрыска.
    #PassatB3 #автосервис #ремонт #авто #диагностика #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
    Ремонт блока управления Пассат Б3 ru-clip.net/video/Z5AIXc7fLeA/video.html
    Группы в социальных сетях
    vk.com/public162821819
    facebook.com/groups/blogergarag/
    instagram.com/bloggergarage/
    t.me/saivanua
    По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
    Сообщество мастеров по вопросам ремонта
    t.me/aserviceonline
    Музыка New Minimal Mix Coronita, Jackwell, Purebeat, Szecsei stb.
    Подпишись на мой канал ru-clip.net/channel/UCZ3N18IjrPxyHHrpfo75_Sg
    Лайв канал ru-clip.net/channel/UCNes_Se4Mm8i0PVnh8IgyQQ
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 365

  • Иван Сайченко

    Правда Пассат живучая машина? А ведь Фольксваген уже не тот? Раньше делали вещи? Напишите, что вы об этом думаете, а если вам понравилось видео нажмите палец вверх. Подписчики смотрят видео первыми, а я обязательно читаю из комментарии. Все нажали колокольчик? Заходите на канал Владимира Лидке, он начинающий ютубер, а каждый ваш лайк, комментарий очень важен. Не забудьте подписаться, Владимиру очень нужна поддержка аудитории. А еще у него на канале НЕТ дизлайков! До скорой встречи друзья!

    • Александр Петрукович
      Александр Петрукович 2 days ago

      Сейчас всё не то. Зачем делать на века, когда нужно высасывать деньги. Все стали платежеспособны. А раньше производители боролись за качество, поднимая рейтинг компании. Рейтинг поднят, конвеер работает. Всё гуд.

    • ILONA LAWLER
      ILONA LAWLER 19 days ago

      +Олександр Петров от первых десяток. бош

    • Обедневший Миллионер
      Обедневший Миллионер 21 day ago

      Здравствуйте, извольте пожалуйста, если приедет ещё моно, пассат б3-б4 ауди80 б3-б4 при всех исправных исполнителях отсутствием прогревочных оборотов. То там в ЭБУ выходит из строя микросхема TLE4202., меняется на 2шт TDA2030 дёшево и сердито😊

    • Вячеслав Кравченко
      Вячеслав Кравченко 27 days ago

      Ваня выкинуть моник и впихнуть туда Солекс. Я уже Моники и Джетроники в ремонт не беру, и тебе не советую, не стоит оно того.

    • Андрей Бабула
      Андрей Бабула 28 days ago

      Иван как с вами свезатса у меня рено еспейс 4 ищу хорошего електрика. На паску буду в миролюбовке могу заскочить для знакомства

  • Заур Гаджиев

    Жесть

  • Igor Iwanow
    Igor Iwanow Day ago

    Да хорошая машина была! Жаль таких больше не делают......

  • Дмитрий Багров

    Карбюратор. На ее 9 поставит и забыть про эти ебучий мозги

  • Николай Киптилый

    Была у меня такая машина и такая же проблема. Всё менял всё проверял. Пох. Вылечил изготовлением и установкой ручным управлением моторчиком дроссельной заслонки. В интернете полно об этом информации. Не мучайтесь.

  • Александр Петрукович

    Я так и не понял. Все проверено, почищено, помыто-промыто, смазано , а диагноз остался предположительным? Совет и рекомендации по замене лямбды? И три дня работы. Хозяина конечно не будут беспокоить все болячки которые начли бы вылезать через определенное время, но это издевательство над собой. Столько сил и времени. Но главное это опыт, он не может быть ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ. ЖМУ РУКУ МАСТЕРУ.

  • Александр Петрукович

    Вышла на прогревочные обороты! 19:25. По звуку я подумал двигатель в разнос пошёл))))))

  • Юрий
    Юрий 3 days ago

    Ребята,у меня как заводишь авто ,то хх начинает слегка дергаться,как нагреется движок,то стоят на 800 об.и слегка как бы идёт вибрация .Чуть газком даю больше порядка 900 об.то все тихо.Что может быть? И ещё в сырую погоду,дождливую пытается глохнуть.в чем причина?

  • igor igor
    igor igor 3 days ago

    ещё мембрану надо было проверить (обратка бензина)

  • igor igor
    igor igor 3 days ago +1

    товарищ Механик, датчик с синей полосой не оригинал, этот swag китаец:)

    • Юрий
      Юрий 3 days ago

      Он близок к оригиналу.С желтой полосой да китаец

  • володимир мариніч

    Нічого не потрібно робити не там шукаєте, замініть датчик на патрубку охолодження двигуна. У мене Джетта і на патрубку стоїть два датчика синього кольору і черного кольору, синій датчик мозговий. Замінив синій і все стало нормально а тут датчик чотиропрводний тобто спаренний ,а у мене два двухпроводних, синій і чорний. І на перший погляд думається яке він має відношення до оборотів і стабільності роботи двигуна але має тому що він видає помилкові дані на компютер двигуна і двигун починає не правильно працювати.

  • Kanat Almaganbetov
    Kanat Almaganbetov 5 days ago

    Это он изза дачика дроселной заслонки.

  • Andr Andr
    Andr Andr 6 days ago

    век живи век учись!даже такой крутой мастер иногда всревает! а как вы хотели?что бы стать мастером надо это все выстрадать!

  • Andr Andr
    Andr Andr 6 days ago

    Всю кровь выпила эта тачка

  • Амет Куртумеров

    Была такая же фигня из за лямды.

  • Дружба - - круто!

    Як до вас машину на прийом записати???

  • Дружба - - круто!

    Центральний замок сам по собі робить.(рено кенго 2004)Зробите?Як вас знайти?

  • Mishel Cool
    Mishel Cool 9 days ago

    Металлом

  • Карб Юра
    Карб Юра 10 days ago

    Иван ! Привет! Вот , может пригодиться ! ДТОЖ 15 градусов= 2 вольта , 80 градусов= 0.4 вольта . ДТВВ 10градусов= 3 вольта. Концевик на РХХ может мозг делать )))). На заглушенной всё О КЕЙ а на заведённой он СУКА бывает кровь пьёт после перегазовок .))) Мне показалось что позднее зажигание или метки ГРМ не в теме . С уважением Юрий.

  • Олег Бендиков

    Ваня какая программка для диагностики???

  • Сергей Шашнов

    И лямбда может глючить из-за подсоса воздуха на выпускном колекторе

    • Android device
      Android device 10 days ago

      Думаю на выпуске в принцыпе не может быть подсоса из-за того что в срерине нет разрежения. Там давления выше атмосферного.

  • Сергей Шашнов

    Трамблер выставляется не по метке "0" на маховике, а по метке "l"

  • Timyr Isa
    Timyr Isa 12 days ago

    Да это датчик холостого хота выебуется

  • drejkee
    drejkee 13 days ago

    Надо бы ещё глянуть нет ли подсоса через вентиляцию бака, да и вобще проверить впуск выпуск дымогенератором. Так же посмотреть более тщательно сигнальный вывод на датчике заслонки осцилографом. Так а что с давлением топлива, может маловато ? Да, бывает с этими старыми мониками тяжело разобрться...

    ps Иван, молоток сделал кучу проверок и исправил недочёты, на которые другие диагносты тупо бы забили. Ну нет результата, за то оживил всё что смог, и не отказался дальше заниматься. Даже у очень опытных иногда не получается разобраться с неисправностью.

  • Эдуард Сергеевич

    Мануал вызубрил хорошо)) Практики маловато. Один из самых удачных моторов 1.8 у фольца. Слишком много воды и не нужной работы в видео. Так конечный результат? Но дело было точно не в лямбде.

  • Mirek Wojtek
    Mirek Wojtek 15 days ago

    To jest szmelcwagen 😁😁😁

  • Jaroslav Kalinauskas
    Jaroslav Kalinauskas 15 days ago

    Renault Megane аналогичная проблемма, диагностирована с помощью CO стенда

  • Слава Курц
    Слава Курц 17 days ago

    Вы отличный специалист а нет видео по инжектор 1.8 двигатель pf

  • Lexin777
    Lexin777 18 days ago

    Ездил 2 года в 2000-ых на В3 седан 1,6 турбодизель 1991г.в.. Вообще безпроблемное авто было....

  • Анатолий Берельтуев

    Привет, вы профи! Лайк.

  • Sergey Bochenkov
    Sergey Bochenkov 20 days ago

    Мммммммдаааа. Одни словом " Пошел ты мужик со своим ведром ........." При отключении лямды мозг уходит в аварию, обороты выравниваютя и топливо из бака вылетае прямо в гушитель канистрами. Подсос мне кажется в районе калекторов. Начало видоса супер, а вот конец подкачал не даделаной машиной.

  • Александр Гончаров

    У меня ауди 100 с4, 2.0л,точно такой двигатель,на месте работает хорошо(хоть газуешь,хоть на холостых),а на ходу постоянно появляются провалы,особенно когда двигатель холодный,не подскажете в чем может быть причина?Купил моник в сборе на разборке,поставил и ничего не изменилось.

  • Алексей Осипов

    Здравствуйте Иван. Вот мой метод диагностики ДК. ru-clip.net/video/Mm-yATY7BpM/video.html

  • Андрей Рычагов

    Иван к тебе вопрос по части прошивок блоков управления или чиповка ,отключение экологии и некоторых систем,что ты думаешь об этом? Стоит ли вообще изменять заводские параметры?

  • игорь шумилин

    Однозначно лайк за такой подход к работе. Я столкнулся с этой проблемой на таком же пассате в далёком 1998 году, когда из диагностики был только стрелочный мультиметр и контролька. Интернета не было. Книжка была по системам впрыска станиц на 50-60. Искали причину неделю. Сейчас " диагносты" с elm327 стригут бабки без зазрения совести не понимая процесса в принципе. В данном случае виден профессионал, которому интересен результат, а не выгода.

  • Bobroncha Bobroncha
    Bobroncha Bobroncha 23 days ago

    у меня была такая же проблема,но у меня была неисправность в колпачке,а точнее в датчике температурном на колпачке форсунки.Заменил колпачок на исправный и всё стало хорошо.

  • Mediks X
    Mediks X 23 days ago

    Поставил фашист на колени!

  • Gena moLife
    Gena moLife 23 days ago +1

    У меня когдато была Форд Сиерра с 2 л. мотором карбюратор Пирбург, перед тем как завести холодный мотор нужно было выжать до упора педаль газа и бросить ее, потом завести и обороты при заводе повышеные потом с прогревом понижались но можно было принудительно скинуть обороты слегка нажав педаль газа.

  • ATILLA HAN
    ATILLA HAN 24 days ago

    Первый раз он нашёл методом тыка столько датчика менял зря

  • Ярослав Big Boss

    Классный ремонт

  • Авто Электрик

    Нужная инфа иногда попадаются такие проблемы

  • PRO 100 IVAN
    PRO 100 IVAN 26 days ago +1

    А есть видосы про тойоту превию1 ???

  • Antoha Triflash
    Antoha Triflash 27 days ago +13

    вроде как всегда при такой фигне просто лямбду отключают и смотрят как меняется работа двигателя. Ну и дымогенератор же можно сделать, вещь то элементарная. Но Иван все равно красавчик! Дотошность и внимание к мелочам - признак высшего профессионализма! Молодец!

  • Антон Панов
    Антон Панов 27 days ago

    Скажите пожалуйста какой диагностикой вы пользуетесь? Если лаунч то где его купить ? Помогите пожалуйста.

  • Subarist Sti
    Subarist Sti 27 days ago

    Отключается форсунка пассат б3 можно в чем проблема? Кто знает?

    • Proza 777
      Proza 777 24 days ago

      Дтвв, в нем проблема скорей всего

  • мир рим
    мир рим 28 days ago

    Привет Иван!!! Отличные видео делаешь ! А есть про мерс КЕ джетроник видосы ? скинь пожалуйста ссылочку.

  • василий пох
    василий пох 28 days ago

    это все шэстэрни

  • Олег Морозов
    Олег Морозов 28 days ago +1

    ЛАЙК 5.+

  • The Game
    The Game 28 days ago

    Прежде чем мерить сопротивление на ДПДЗ надо сказать в каком положении находится РХХ

  • artem davkov
    artem davkov 28 days ago

    откуда такие познания в диагностике авто ,может посоветуйте ?
    Тож так хочу,Спасибо)

  • Георгий Морарь

    Привет Иван.Что с предыдущей машине, про компресию,Я так понял что продолжается сьемки неудачного ремонта, Что бы не отстать от остальных диагностов.
    Работы много , толково -----а результата 0.Скорей всего продолжение не надо ожидать.Уверен что на горячию дымогенератор выявил подсос.
    Удачи тебе,ждем следующию гловоломку.

  • Роман Ефанов

    Классно всё грамотно рассказал, молодец

  • Егор Непомнящий

    Привет Иван как с вами связатся. По ватсапу.

  • EffectMasteR ru
    EffectMasteR ru 28 days ago

    Иван а почему ты не смотришь показания с ЭБУ с помощью лаунча или какого-то диагностического прибора, что там машина себе напридумывала

  • Sergei Wilhelmsen
    Sergei Wilhelmsen 28 days ago

    Привет Иван, а вы не пробовали адаптировать моторчик холостого хода? У меня на гольф 3 1.8 Моторкод ABS тоже плавали абароты и после адаптации моторчика холостого хода, мотор зашептал как чясики.

  • Виктор Сопко
    Виктор Сопко 28 days ago +2

    У меня 93 года с таким же двигателем только седан и с кондеем. Если меняете датчики или экспериментируете с Эбу или проводкой не забывайте делать стартовую инициализацию ЭБУ. Может и делали но в видео я этого не увидел. Машина греется до двух срабатываний вентилятора потом глушится и отключается блок управления. Через 10 минут блок снова подключается, не трогая педаль газа заводим и снова до двух сработок вентилятора. Можно просто пробовать клемму снимать с акб но говорят не всегда помогает. Нужно блок отключать.

  • 161 rus
    161 rus 28 days ago

    это ж моно впрыск он довольно не надёжный

  • Александр Кокоев

    прокладка - подушка это под моником скорее всего, надо ее еще снизу посмотреть бы, там трещины от времени образовываются, в итоге подсос воздуха и расход еще по идее должен быть большой. Было такое, тоже вроде обороты плавали.

  • Alex Zosim
    Alex Zosim 28 days ago

    Сколько еб***и и за одного немца

  • Петр Ш
    Петр Ш 28 days ago

    Та ну нафиг, надо машину менять :)

  • Матвеев М.В
    Матвеев М.В 28 days ago

    Ох уж эти европейские корыта

  • Serj Shvediuk
    Serj Shvediuk 28 days ago

    Стоимость содержания старого моновпрыска геморойнее , дороже, опаснее, не надёжно по сравнению с карбюратором 1В-3. Который имеет те же крепления ( только два) что и моно впрыск. И Польше стоит с доставкой в Укр 40$. На гольфе -3 в своё время менял. И жрать стала меньше и работать лучше , чуть динамичнее. Как только моник выпендривается- сразу на карб 1В-3. К стати наилучший по живучести карбюратор. Такие ставили на порше только с бОльше дроссельной заслонкой.

  • Канат Жакип
    Канат Жакип 29 days ago

    Ношол причину хорошо богатая смес дачика кислорода

  • Manya Lyapinskaya
    Manya Lyapinskaya 29 days ago

    зимой он очень сильно пожалеет, что не поборол бензинку.

  • Вася Грішко
    Вася Грішко 29 days ago

    як провірити датчик тиску фреону на ваз 2110?

  • Артем Карасев

    Давление топлива должно быть 250-300кпа. 1 бар это очень мало, слишком долго форсунка открыта, хозяин видимо любитель кататься на пустом баке, и еще в первую очередь надо дымогенератор воткнуть, комент ниже чувак верно говорит, лямбда это следствие...

  • Paw Lap
    Paw Lap 29 days ago

    какой нахрен подсос це "какчественный" бензин

  • владимир мацкевич

    Надо проверять и целостность вакуумного усилителя тормозов. У меня в практике такое было и не раз и не только на пассатах. Датчиков температуры таких уже не производят, вот и проблема с указателем температура. Должен быть с желтой полоской. На панель, к стати 10 вольтовый. И инсталяцию мозгов надо производить. Машинка жавучая, Работяга. Правда гниют уже.

  • Василий Дубинец

    У тебя эти все цифры в памяти держатся?😦Отличное видео,подробно и понятно👍👍👍

  • Александр Мартынюк

    Иван, если можете, сделайте пожалуйста обзор на ваши диагностические сканеры и программы, думаю людям будет интересно посмотреть такое видео

  • андрей сокольников

    классно.молодец.моя тема.побольше бы таких тяжёлых случаев......

  • Daniel 136
    Daniel 136 29 days ago

    swag, о да, оригинал, китайский))))

  • минихан мукашев

    Привет Иван. Рад видеть снова в Ютубе,успехов и удачи тебе

  • Рахим Малый
    Рахим Малый 29 days ago

    *ВОТ МНОГИЕ ПИШУТ: А ЕСЛИ ЭТО ПОПРОБОВАТЬ а ЕСЛИ ТО СДЕЛАТЬ! А НИКТО НЕ ЗАДУМЫВАЕТСЯ - А НА ХУЯ ВСЕ ЭТИ НАВОРОТЫ ВООБЩЕ НУЖНЫ,ПРИДУМАНЫ и ВОПЛОЩЕНЫ В ЖИЗНЬ? и САМ ОТВЕЧУ - ЧТО БЫ ЕБАТЬ ВОТ ТАК МОЗГИ ,ХОТЯ ЕСТЬ ВСЁ ГОРАЗДО ПРОЩЕ ПРИДУМАНО и ПРОВЕРЕНО ДЕСЯТКАМИ ЛЕТ и ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ БЕЗ ВСЯКИХ ДАТЧИКОВ ,РЕЛЮШЕК и ПРОЧИХ КОНТРОЛИРУЮЩИХ "ОРГАНОВ".ЕБУ Я ТАКОЙ КОМФОРТ.....КОГДА НА МОРОЗЕ КАКОЙ НИБУТЬ ИЗ СОТНИ ДАТЧИК ВДРУГ ИЗМЕНИТ ПОКАЗАТЕЛЬ С 0,5 до 0.9 И ПИЗДЕЦ!!!ЗАТО "МАШИНА СОВРЕМЕННАЯ и КОМФОРТНАЯ"....БЫЛА....НАПИШУТ НА МОГИЛЬНОМ КАМНЕ ЕСЛИ ХОЗЯИН ЗАМЕРЗ В ДОРОГЕ. Нахуя золотой покупать унитаз если в него будешь срать????????? МНЕ УЖЕ СТРАШНО СТАНОВИТСЯ..А ЧТО ЕСЛИ МАШИНА ВОДИТЕЛЯ БУДЕТ НА ХУЙ ПОСЫЛАТЬ ЕСЛИ ГЛУШИТЕЛЬ НЕ ОТСОСЁШЬ ТАКИЕ УМНЫЕ СТАНУТ*
    *НУ КУДА ПРОЩЕ и НАДЁЖНЕЕ НАША КЛАССИКА!!! ЕСЛИ БЫ ТАКАЯ ПРИЧИНА БЫЛА У НЕЕ,ТО СМОТРИ НЕ ПРОБИТЫ ЛИ БРОНЕПРОВОДА( содал темноту и видно как бегают огоньки),свечки,насвечники,карбюратор кинул в ацетон,продул компресором,уровень топлива проверил,посмотрел какого цвета выхлоп(если черный переполняет)тяги смазал,пружинку посмотрел на карбюраторе,фильтра проверил,заслонки карбюратора проверил на подвижность,впрыск проверил сняв воздухан И ВСЁ ПРАКТИЧЕСКИ!!!!!!!!!!! ЕСЛИ РУКИ НЕ ИЗ ЖОПЫ ТО САЛОН КЛАССИКИ МОЖНО ЗАДЕЛАТЬ НЕ ХУЖЕ ИНОМАРКИ И ГАРАНТИЯ ТОГО ЧТО КЛАССИКА ПРИЕДЕТ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ БЕЗ ПРОИШЕСТВИЙ ГОРАЗДО ВЫШЕ ЧЕМ НА ВСЯКИХ НАВОРОЧЕННЫХ ЖОПОВОЗКАХ,в случае чего есть плоскогубцы,проволока И БУТЫЛКА НА СЛУЧАЙ ЕСЛИ ОТКАЖЕТ БЕНЗОНАСОС,ДО ЕДЕШЬ ДО СЕРВИСА САМ*
    *_НУ А АВТОРУ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ЗА ТЕРПЕНИЕ,НУ И МНЕ ТОЖЕ,Я ВЕДЬ ВИДЕО ДО КОНЦА ДОСМОТРЕЛ ЧТОБ УВИДЕТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА и ГДЕ ВОЗМОЖНО СПРЯТАНА "СМЕРТЬ ВОДИТЕЛЯ" ЕСЛИ НАЕБНЕТСЯ ЭТА ШТУКОВИНА В ДОРОГЕ ЗИМОЙ_*

  • Дмитрий Анисимов

    всем добра екатеринбург с вами

  • Дмитрий Анисимов

    поздравляю с соточкой

  • Андрей Васильев

    Стареем!

  • Yuriy Andreevich
    Yuriy Andreevich 29 days ago +1

    Приветсвую! Очень нравятся твои видео, много интересного и полезного узнал для себя и своих знакомых. Теперь по поводу оборотов, была когда-то тойота моновпрыск, все перерыл, ни че не помогало, оказалось игла главной форсунки обламилась, то нормально встанет то в кривь аж свист стоял. P.S. благодаря твоему творчиству потихоньку из слесоря переростаю в электрика!

  • Вася Галушко

    У меня 2е плавают обороты но невсегда были у вас такие движки. И если знаете где можно взять показания всех датчиков для 2е 91 год

  • дима севастьянов

    столько электроники от которой одни проблемы.стиральные машины и те могут самодиагностироватся.

  • Eddie
    Eddie 29 days ago +1

    Помнится мне времечко когда их только начали привозить себе фуристы. Брали с разборок, потом разбирали, варили, красили и ездили гоголем. А отцы наши и деды костерили на чем свет стоит:"Я свою ласточку (копейку-москвич-волгу) на коленях в лесу починю, а ваши иномарки три дня три мастера не сделают." Раз приехал к тестю и выслушал тираду про импортные покрышки. Он весь день пытался натянуть одну на москвичевский обод. На поверку оказалось, что она была 12 дюймовая, а для него покрышки бывали только москвичевские, жигулевские и волговские.

  • Ivan Kolosinskyy
    Ivan Kolosinskyy 29 days ago

    Помогите пропала искра Фиат типо 1.4 моно инжектор уже стоит 2 года. Отпишитесь пожалуйста.

    • Ivan Kolosinskyy
      Ivan Kolosinskyy 20 days ago

      +Иван Сайченко спасибо нашел обрыв до катушки теперь все работает

    • Иван Сайченко
      Иван Сайченко  22 days ago

      Проверяйте датчик хола, комутатор, катушку, разъемы и питание на них

  • Александр Краснов

    Наконец-то увидел профессиональную диагностика. (мотор тестер) Высший класс. Лайк вам.

  • Віка Сайченко

    Кто же он 100000 sub?

  • Олег Бабешко
    Олег Бабешко 29 days ago +1

    По-мучила она тебя))

  • Stalingrad
    Stalingrad 29 days ago +1

    Сразу подумал на лямбду и подсос воздуха. Лямбду просто отключить надо было до всех замен.

  • Сергей Сергеевич

    Моник не любит малейшие подсосы воздуха, нужно искать по шлангам, прокладкам под моником и коллектором. Да и лямбда если живёт своей жизнью

  • Евгений Fracht & Berg [LT]

    Где брать эталонные значения напряжения/сопротивления на датчиках?

  • dimmelectron
    dimmelectron 29 days ago +1

    У меня вопрос про подсос воздуха. Показалось в начале видео, что двигатель очень медленно сбрасывает обороты - это ведь чаще всего как раз признак подсоса? Почему дедовским способом сразу не проверили, пробрызгав вдшкой "карбюратор" и коллектор? И почему все таки отмели вариант с подсосом? Ведь без лямбды льется просто стабильное количество бензина на основе показаний ДПДЗ и ДПКВ и прочих датчиков уже для коррекции, а при подключении лямбды уже может не хватало диапазона регулирования или что-то подобное, от чего ЭБУ просто не мог удержать обороты стабильными

  • Евгений К
    Евгений К 29 days ago

    Подскажите, какую смазку использовали для смазки регулятора холостого хода? Сейчас делаю себе стеклоподъемник, там пластиковые шестерни и тоде была какая то похожая белёсая смазка. Хочу заменить её.

  • Snoowman Snoowman
    Snoowman Snoowman 29 days ago

    Нормас

  • KoPat KoPatych
    KoPat KoPatych 29 days ago

    Очень похоже на банальний подсос воздуха

  • MiXaLbl4
    MiXaLbl4 29 days ago

    у меня после замены дтож газовать начала.

  • radbIst
    radbIst Month ago

    колдунство какое-то

  • 1eontchik
    1eontchik Month ago

    Иван, ты конечно же красавчик, перелопатил это "г", которому место уже давно на переработке. Но там же есть разъемы для самодиагностики 2+2, данные скудные и некоторые проверки исключил бы сразу. Перестань браться за вторчермет, тратить на это 3 дня -это слишком. Пора выходить на другой уровень - 3-5 летние автомобили! По данному ремонту - не завершено и датчик кислорода не причем(в первый раз ты правильно определил). "Присмотрись" еще раз к сервоприводу дроссельной заслонки(осциллографом, а лучше заведомо исправный), думаю проблема все-таки там! А также осциллографом работу генератора в момент, когда двигатель сам повышает обороты, может повышенное напряжение? Лайк за упорство.

  • Ерасыл Еркинов

    Владаею пассат б3 ... и могу смело сказать что это из за датчик температуры!!!

    • Frazer
      Frazer 27 days ago

      Чет не сильно ты им владеешь... Это из-за подсоса воздуха.

  • Данияр Курманов

    Моно впрыск гавно

  • Максим Иванов

    Иван спасибо за видео. Отличная работа. Пассат хороший аппарат. Крепкий, надежный и живучий. Такие проблемы с моником чаще всего из за комплекса проблем. Собственно что ты в видео и показал. Просто эбу при выходе из строя какого нибудь элемента всеравно позволяет мотору работать, пусть и не правильно. Но рано или поздно наступает момент, когда выходит из строя ключевой элемент, без которого уже ничего не работает. 99% в такой проблеме виноват дпдз. Причем он уже неисправен, а тестер показывает что исправен. Вероятно тестер меряет без нагруки. Замена на китайский не целесообразна. Дешево, но и ходит не долго. Есть альтернатива. Безконтактный дпдз от автопилот. Себе поставил на оба пассата после точно таких же проблем. Все работает уже 3й год.

  • санька 777
    санька 777 Month ago +1

    Новый датчик ДТОЖ под замену, не корректные показания на холодном моторе, прогревочные такие высокие не должны быть. Поставте хелла с желтой полоской, но возможно будут неправельные показания на приборке , плюс 20 градусов от положеного...

  • Бодик Глушенко

    Какую смазку для пластиковых деталей используете?