Новый ДЖИМНИ! Выглядит КАК ГЕЛИК, стоит как АРКАНА. Первый тест / Suzuki Jimny first drive

Share
Embed
  • Published on Aug 14, 2019
  • Не забудьте подписаться на наш канал :)
    Российский клуб любителей Jimny, ознакомившись с уровнем комплектаций автомобилей, которые будут поставляться в РФ, и сравнив их с уровнем комплектаций машин для Европы, указал на значительные отличия этих автомобилей.
    Так поклонники внедорожника отметили наличие только двух подушек безопасности вместо шести, причем даже в максимальной комплектации. Исчезла, как они заметили, и положенная европейским версиям система автоматического торможения перед препятствием, а также система распознавания знаков. Кроме того, на центральной консоли российской версии будет отсутствовать LCD-экран, а вместо него предусмотрен позиционный бортовой компьютер. В Suzuki Motor RUS объяснили, почему компании пришлось пожертвовать столь важными системами.
    «Для текущего поколения Jimny в российской спецификации доступно только 2 подушки безопасности и недоступна система автоматического торможения. Такое решение принято на уровне производителя и распространяется не только на РФ, но и на все остальные страны, спецификация которых отличается от той, что поставляется на рынки стран ЕС. Связано оно с крайне низким спросом на подобные опции в данном сегменте, а также с существенно более высокой ценой автомобиля, оборудованного комплектом „продвинутых“ систем безопасности и бо’льшим количеством подушек. За такие опции доплачивать в нашей стране готовы единицы», - рассказала изданию «За рулем» руководитель отдела маркетинга и PR Suzuki Motor RUS Дарья Голеницкая.
    Российский клуб любителей Suzuki Jimny указал также на то, что в Украину станут ввозиться внедорожники европейского уровня оснащения, но стоить они будут столько же, сколько и варианты для России. К сожалению, дооснастить автомобиль недостающими системами безопасности россияне не смогут. Такая ситуация сложилась во многом из-за особенностей ввоза автомобилей на территорию нашей страны.
    «На рынок Украины поставляется спецификация, аналогичная той, что поставляется в страны ЕС. То есть двигатели Евро-6, комплект систем безопасности, связанных с автоматическим торможением, но без обязательного только для РФ ЭРА-ГЛОНАСС (добавляющей довольно существенную наценку в автомобиль). Кроме того, почти одинаковая цена на рынках РФ и Украины обусловлена также существенно более низкими таможенными сборами на Украине», - объяснила Дарья Голеницкая.
    Внедорожник Сузуки Джимни представлен в России в двух комплектациях по цене от 1 359 000 до 1 569 000 рублей.
    В России Jimny в четвертом поколении предлагается с новым двигателем К15В объемом 1,5 литра. Мощность мотора составляет 102 лошадиные силы при крутящем моменте в 130 Нм. Несмотря на увеличение рабочего объема, физические габариты силовой установки по сумме измерений длины, ширины и высоты уменьшились. Во многом благодаря этому мотор стал на 15% легче, а потребление топлива стало скромнее.
    Новый двигатель предлагается в сочетании с двумя КПП на выбор: с 5-ступенчатой механикой или с модернизированным 4-ступенчатым автоматом фирмы AISIN.
    Suzuki Jimny сохранил превосходные внедорожные возможности. Такие как лонжеронная рама лестничного типа, прочная зависимая подвеска, а также подключаемый полный привод. Для автомобиля в новом поколении доступна интеллектуальная система полного привода AllGRIP PRO. Особенностью этой системы является наличие раздаточной коробки с возможностью подключения пониженной передачи, которая увеличивает крутящий момент двигателя.
    Подключаемый полный привод Jimny может работать в трех конфигурациях: 2Н, 4Н и 4L. Автомобиль обладает выдающейся геометрией. Угол въезда составляет 37 градусов, съезда - 49, угол продольной проходимости равен 28 градусам. Радиус разворота внедорожника составляет 4,9 м, дорожный просвет равен 210 мм.
    Также новый Jimny оснащается:
    - Системой помощи при трогании на подъёме (Hill hold);
    - Системой помощи при спуске с горы (Hill descent);
    - Системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP);
    - Системой контроля давления в шинах;
    - Фирменной технологией Suzuki ТЕСТ (Total Effective Control Technology). Это технология применения специально рассчитанных зон запрограммированной деформации кузова автомобиля, которые рассеивают энергию удара, максимально защищая пассажиров и водителя;
    - 2 подушками безопасности;
    - Передним бампером для защиты пешеходов от травм при столкновении.
    Серийное производство Suzuki All-New Jimny налажено на заводе KOSAI в Японии, в городе Косай, префектура Сидзуока.
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 2 654

  • За рулем
    За рулем  5 months ago +295

    Понятно, что Джимни - это фан-мобиль. Как вторая или третья машина в семье. В общем, не для каждого. Просто потому, что не по карману. Но всё-таки: вам такой Джимни пригодился бы?

    • Костя Иванов
      Костя Иванов Month ago

      Продам витару, возьму джими, класс машинка

    • Ильшат КАМАЗ
      Ильшат КАМАЗ Month ago

      Лучше три нивы взять

    • Андрей Захаров
      Андрей Захаров 2 months ago

      @The Economist 2020 Тем, что он не ржавеет через пол года и под ним не нужно лежать пару дней в неделю.

    • The Economist 2020
      The Economist 2020 2 months ago

      а чем он лучше патриота на автомате?а парни

    • Андрей Захаров
      Андрей Захаров 2 months ago

      Машина уникальная, веселая и игривая! Да, она маленькая, но ездить на без улыбки нельзя! Аналогов и конкурентов этому малышу просто нет Жаль, что наша Нива не похожа на этого малыша.

  • Roman Uragan
    Roman Uragan Day ago

    Недыкватная цена, маленькая машинка да ещё и без багажника. Бред.

  • zorro Fox
    zorro Fox 2 days ago

    Да ну нах, дерьмо по цене квартиры

  • Сергей Безуглов

    Идите Вы нахрен со своим джимини, он стоит как однокомнатная квартира. Мне для рыбалки и нашего автопрома хватает

  • TS
    TS 3 days ago

    24:10 как он снимает? На очки?

  • Андрей Юрков

    салонный фильтр есть и на старых моделях, просто до него немного дальше лезть, а задние барабаны все джимниводы не любят особенно те кто лазит в грязь, там механизм довода колодок закисает и они перестают работать.

  • Александр Есманский

    Ниссан х трейл 30, но Jimni просто хорош.Как говорят: мал да удал.

  • Александр Беляков

    Пооблизывался! Пойду помою свой запорожец😆

  • Mike Ches
    Mike Ches 7 days ago

    Ну и чем этот лимон лучше НИВЫ?! ДЕЛАЛИ КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ.

  • Владимир Иванов

    ноги разогни

  • Мро Ароои
    Мро Ароои 7 days ago

    Классный но не за эти деньги

  • Иван Иванов

    Купите Ниву 2020 года, на эти деньги две штуки и в ремонте дешевле..

  • Александр Орлов

    За эти деньги можно купить две Шевроле Нивы,у них и проходимость не хуже и места побольше.

  • паштет паханов

    Не раскрыты внедорожные качества!

  • Игорь Дмитриев

    Кака какока! Тоже оху.....ная тачка, кей кар раша!

  • nomadman
    nomadman 11 days ago

    Ну и где обещанный тест-драйв Джимни?

  • ЧУДО В КЕДАХ

    Какие то гадости!

  • 13
    13 13 days ago

    Они не делали "для себя", они все так делают, делают "для себя" или "на продажу" у нас. Менталитет у них такой.

  • bogdan Postovenskui
    bogdan Postovenskui 13 days ago

    Метр как всегда хорош!
    И машинка не плоха

  • максим макс
    максим макс 13 days ago

    Классная машина, я бы взял себе.

  • Юрий Привалов

    Во первых в трейдине сбросят и нормально поторговавщись я думаю за 1,3 в итоге продадут, а это уже не плохо для семьи с 1 ребенком, получается нв все случаи жизни машинка, конечно для молодой семьи.

  • костя котов
    костя котов 14 days ago

    ведущий крос

  • Nas Pav
    Nas Pav 14 days ago

    Чистый жоповоз. Если едешь на рыбалку, охоту куда омуницию положить? У друга предшественник этого аппарата, когда едем с ним на рыбалку(двоем только), я свой мотлох беру по минимуму. А на счет где-то проехать, так это раз в год в срань попадешь. И зачем все навороты? Брать Ниву и не парится, если по сраням гонять, этот дорого обойдется. Он для активного путешествия бесполезен. У меня фрилендр на механике, на зимней резине гребет не хуэе Нивы. Дак там хоть полжить что можно и переночевать если что.

  • Олег Олег
    Олег Олег 16 days ago

    Классная тачка для эгоиста!

  • Латиф Арзыкулов

    Не для нас все не длянас

  • Larsen Larsen
    Larsen Larsen 18 days ago

    Сносу не будет..

  • Арсений Пестерев

    Цена ставит на Джимни крест .

  • Злая Печенька

    Был бы доллар по 30 как до 13 года то джими стоил бы в 2 раза дешевле около 700к . За то теперь крымнаш, а весь импорт стал стоить в 2 раза дороже спасибо вове и диме. Продолжаем ездить на старом хламе, тазы не предлагать

  • Колян Соколов

    Молодец автор, подпишусь под каждым словом, скажи пожалуйста какой у тебя рост и как обстоят дела с левой рукой, есть куда положить или как у старого доброго "дефа" только с открытым окном за дверь ?
    Цена и правда крутовата 150-ый прадик в эту цену
    Подержанный конечно

    • За рулем
      За рулем  22 days ago

      Спасибо! Рост автора 186 см. Руку особо класть некуда - если только окно открыть))

  • Viacheslav Roynberg
    Viacheslav Roynberg 23 days ago

    А какие цены сейчас на хантер Патрик и ниву то? Может агроному взять? Патриот дольше стоит ждёт ремонта сейчас чем ездит.

  • Хари Хара
    Хари Хара 23 days ago

    Его гордо звали ХУЛИО- а ни какой нибудь там Хуанитио! Да это комплимент ДЖИМИКУ. многие даже не понимают что он единственный последний из Могикан остался.

  • Айдар Абдуллин

    длинще на 15 см сделать и цены бы не было ,.для задних пассажиров ,и устойчивости на дороге

  • Айдар Абдуллин

    на см10-15 по длиньше ,и двери по длиньше ,удобнее для задних пассажиров бы

  • Сергей Никулин

    БЛЯХА МУХА.... ЗА РУЛЁМ...ВЫ ПРИДУРКИ... ЕСЛИ БЫ НАШИ ТАКОЕ СДЕЛАЛИ ,ВЫ БЫ ОБСИРАЛИ ЭТО ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ. ЛИЦЕМЕРЫ. НО ЭТО ЖЕ ЯПОНЦЫ....

  • Timo Boll
    Timo Boll 25 days ago

    Тёплая зимой?

  • Сергей Дутов

    Если бы рубль не упал,онабы стоила 600 тр!!! Вопросы не к Сузуки, а к гос думе!
    Посмотрите про ниву сталкер, вообще о#уеть можно. 1.3 ляма с движком от 2106. Вы чё бля&ь??? Ладно Сузуки, мы машины за зелёные покупаем. Почему нива столько стоит???
    Вывод один! Без лоха и жизнь плоха....

  • Rustem Kamaletdinov
    Rustem Kamaletdinov 26 days ago

    Было бы круто XL увидеть 4х дверный полноразмерный , а дизайн и салон 😀👍🏻👍🏻👍🏻

  • Dennys Tchekashkin
    Dennys Tchekashkin 29 days ago

    Услышал цену - дальше не смотрел :(

  • Гад Обольстительный

    За 1,5 ляма можно паджеро взять

  • Гад Обольстительный

    Не айзин а айсин

  • Neman  Od
    Neman Od Month ago

    Отличный обзор

  • Adambalase
    Adambalase Month ago

    не брался бы Максим за обзоры, время бы читателям сэкономил.

  • Николай Алексеев

    Наша Нива стоит 450 , не стоит сравнивать

  • Сергей Гвоздик

    ...Выглядит как Гелик,стоит как Аркана..Жаба душит как тот гризли..

  • Сергей Офимкин

    Подарите мне такой

  • Артем Лагейский

    На ниве 70 тыс с новья,город+ бездорожье+работа в бизнесе, ничего не делал,машина 3 раза себя окупила,про какие 90 тыс ты говоришь пиз.. бол?

  • Урал наш дом

    Вычесть конский утилизационный сбор от едра и цена то будет намного интереснее

  • aleksei1812
    aleksei1812 Month ago

    на трассе с какой скоростью комфортно ехать

  • Dmitrii Ivanich
    Dmitrii Ivanich Month ago

    Раньше ресуры на автомобилей были 1-15млн КМ а щас на нормальные Машины 450-500тысяч на предыдущие Джимники 150тысяч Скора снизят ресурс любых машин до 80-100тысяч км а потом все блогеры снимают ролики про этих Машин и скажут поверьте 80-100тысяч км это не малый ресурс поверьте это нормально.

  • Dmitrii Ivanich
    Dmitrii Ivanich Month ago +1

    Про ЛендКруйзера 76ой кузов и 78ой забыли сказать что у них тоже с зади и спереди неразрезные моста

  • Dmitrii Ivanich
    Dmitrii Ivanich Month ago

    Были бы деньги с удовольствием покупал бы

  • baubams
    baubams Month ago

    1:27 Гейкар факебиче ёбтя!

  • Igor Peychev
    Igor Peychev Month ago

    Это второй ролик с вами, который я смотрю... отвратительная съемка искажающая перспективу - машина выглядит меньше, чем на самом деле... на месте представителя Сузуки я бы позаботился, что бы вы никогда отчетов о Сузуки не делали...

  • MegaMedbrat
    MegaMedbrat Month ago

    супер машинка но обзор отвратительный

  • Костя Иванов

    Сузуки всегда оправдано цены выставляет, цена-качество, даже уазу до него ещё далеко

  • Dakar Aleksander
    Dakar Aleksander Month ago

    Крутая тачка! На все замечания отвечу просто какимито гадостями :)

  • Vladimir Suvorov
    Vladimir Suvorov Month ago

    не понимаю а чем старый то не устраивал?!
    ну моторчик бы помощней и все. и то на выбор желающим!

  • Марат Умаров

    Супер!!!

  • Allan Gamayev
    Allan Gamayev Month ago

    !!!!!!!!!!

  • Кучин Сергей

    Вот сладкоголосый, разрекламировал недовнедорожную фентифлюшку!