LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!

Share
Embed
  • Published on Apr 14, 2019
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль LADA Vesta 2015 года выпуска, двигатель 21129 (1.6 л).
    Авто из такси, один владелец. Пробег 193 тыс.км.
    С момента покупки мотор страдал масложором, был обрыв ремня ГРМ, гнулись клапана.
    Владелец купил новую Весту (с заводскими безвтыковыми поршнями), а эту отдаёт сыну и просит отремонтировать двигатель.
    Разбираем двигатель, оцениваем изменения в новой машине ВАЗа.
    Сравниваем стоимость ремонта с ремонтом корейских "неВест".
    Важное дополнение! Двигатель 129 от 127 отличается лишь прошивкой, физически это одинаковые моторы.
    Доп.материалы по теме:
    Калина 1.8 Ижевск - перевод 127 мотора с ДАДа на ДМРВ
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-1-8-EGAS-M74.5-127DAD-DMRV-IZHEVSK.htm
    Гранта 1.6 СПб - перевод 127 мотора с ДАДа на ДМРВ
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Granta-1-6-EGAS-M74.5-127DAD-126DMRV-SPb.htm
    Калина СПОРТ II Чувашия: сборка мотора 1.8 + ВСХ
    k-power.ru/1-K-POWER/Primer-16valve-Kalina-SPORTII-1-8-EGAS-CHUVASHIA-VSH.htm
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 4 356

  • Владимир Чен

    Молодца! Да ещё и грамотный.Такому не боязнь машину в ремонт отдавать.

  • Gray_eagle
    Gray_eagle 7 hours ago

    ой такой угар такой дибилоид снимает капец сам же сказал масложор на тачке был какой тебе нах катализатор будет чистым когда там дым ебашил масло горело такой сук конченый не могу противно сомтреть

  • Gray_eagle
    Gray_eagle 8 hours ago

    сначало сказал 193км а потом разобрал и уже говрит ну 200 тысяч

  • Александр Ларин

    Почему хвастается пробегом у меня поло 2004 мотор bkr пробег 223000 и масло всегда на месте

  • Decco
    Decco 8 hours ago

    да хоть 400к лей масло и ехай

  • Decco
    Decco 8 hours ago

    а в -30 какой тогда пуск? ледяной?)

  • Decco
    Decco 8 hours ago

    гавно мотор, тракторный, ставят его же до сих пор а цену берут как за современный

  • Artem Molodec
    Artem Molodec 8 hours ago

    Да ну нах появилось тефлоновое покрытие на юбке поршня прям как у иномарок новых)))

  • Por Favor
    Por Favor 8 hours ago

    вообще-то корейцы для внутреннего рынка делают хорошие автомобили, а экспорт сами знаете, а русский АвтоВАЗ ровно наоборот делает. одним чугунным блоком тут не получится откреститься от критиков. а пластиковый домкрат в комплекте с вестой это тупизм полный. не будьте идиотами, не берите это полуфранцузкое не отёсаное дерьмо.

  • Константин Владимирович

    Зачем что то доказывать троллями? Вы технари, профи, они тролли ,наездники. То что с последними моторами корейцев беда к 60000 хорошо известно.

  • Владимир Михайлов

    Я проклинал тот день когда купил автоваз а не корейца. Мой друг проклинал тот день когда купил корейца. В общем, сколько людей и столько мнения. Не все вечно и даже таета уже давным давно стала иметь кучу проблем. Весту я всеравно продам и куплю Кию сид св и мне насрать что и кто пиздит за их движки

  • Виталий Карпов

    Первичный вал нельзя смазывать , т.к пыль от диска липнет на смазку . Поэтому и делают пластиковую втулку на выжимном для снижения трениям .

  • весёлый rodger
    весёлый rodger 9 hours ago +1

    короче как делали говно так и продолжают делать.

  • Михаил мега
    Михаил мега 9 hours ago

    Помпа 2тр, ремень грм комплект 3.5тр, сцепление 10т.р, свечи и фильтр 1тр, масло фильтр 1.2тр. Итого расходники 18тр. Гидрики 3т.р клапана 2.5тр поршня 5.5тр, кольца 3тр, паук 4тр , гофра 0.5тр, шатун 0.7, прокладки 1тр, герметик 0.5, остальная лабуда 3тр. Итого зп 24тр. Сам ремонт обошолся 30тр.

  • Stepan Zabavin
    Stepan Zabavin 9 hours ago

    Такие коротенькие поршеньки без юбочек с такими тоненькими колечками, они же постоянно с перекосом ходят, не удивительно, что они долго не ходят. Автору терпения с этим чудом автопрома, ролик хороший.

  • jAGR
    jAGR 9 hours ago

    Вы где дак умный, а где дак не смогли догадаться поставить сцепу от приоры и отдельно прикупить выжимной!!!

  • Сергей Андреевский

    Бля.... Ну моторы вы делаете неплохо.. но блять болты на глушаке нагреть резаком, чтоб открутить без проблем, ваще никак не догадались?🤔

  • JuicyFruitOmsk
    JuicyFruitOmsk 10 hours ago

    крутая тачка по мнению автора видео

  • Турал Теймурбейли

    193 это много что ли?

  • Игорь Д
    Игорь Д 10 hours ago

    Задиры в цилиндрах могут быть от ката, который изошел на песок?

  • Виктор Прядко

    Бля первые минуты видео насмешили и отговорили смотреть дальше. почти с самго начала жрала масло но она надежная не то что гавно алюминиево- корейские моторы)))))) да корейские моторы может и говно НО их нужно заправлять не ослиной мочей а бензином тогда будут ходить, хотя сами по себе корейские ведра машины не лучшие но и к справедливости ради в рейтингах многих болелее развитых государств входят в пятерку самых надежных авто, а вот к моему сожалению немецкие автомобили туда практически не попадают.
    Так вот я кчему лейте бензин в баки и не будет детона и перегрева в камерах сгорания и будет все ходить срок расчитаный заводом которыйк слову не больше 250 тыс при нормальной эксплуатации причем у всех от мала до велика.

  • Дмитрий Родионов

    Вообще .... Вы чем гордитесь? Или нет? Смешно смотреть! У меня четверга была она в 90 по Питеру таксовала! ,Так пробег 370 т. Миль ,считайте сами ,вообще в двигатель не лезли никогда,подписался на ремонт когда сцепление начало вести! Вот это гордость! Сейчас форд фокус 10 лет пробег тоже около 400000 тоже ни стука ,ничего по движку делать не надо! Алюминиевый,Российский!

  • Сергей Грибов

    Увидел ,что прокладка коллектора производства БЦМ (Белорусь ) , как вы относитесь к этому брэнду и почему не поставили прокладку ГБЦ этого производителя ( это сертифицированый продукт гарантированого качества )

  • Алексей Зайценберг

    вот и налетели падальщики иноавтохлама)) защищать своё болото каваааа))

  • Алмаз Василевский

    Ну вот и как такое говно покупать? Купил и сразу к вам ехать?

  • Oleg42897
    Oleg42897 11 hours ago

    от куда 70 тыс логан перебирал капиталка в 10 встала расточка 1600 поршня с кольцами 3000 ли 4000 не помню прокладка как гбц и по мелочи а тут приора мотор с разбора 15 максимум стоит

  • lowyer 68Ru
    lowyer 68Ru 11 hours ago

    у меня Сан Енг2 2013 года. пробег 207 т.км катализатор рисовый родной, масло от замены до замены без долива, до него калина 2009 года была (новую с Тольятти пригонял сам), пока до Тамбова доехала 700км. на следующий день погнал по гарантии ( замена перед. левой стойки и обоих опорных подшипников) за пол года эксплуатации из комплектации Люкс превратилась в норму, даже электроусилитель в повороте заклинил)))))))) Покупайте советские машины, а то автосервисы без работы останутся и видосов не будет ))))

  • вячеслав Р
    вячеслав Р 11 hours ago

    Ну что сказать. Мастер!

  • А О
    А О 11 hours ago

    Вот пыль от катализатора и попала в цилиндр.

  • Александр Олехнович

    Отличное видео, приятно смотреть, спасибо товарищи

  • Сергей С
    Сергей С 12 hours ago

    У меня у бати десятка прошла 470 тысяч, не капли масла не брала. Даже колечки не подкидывали. Вот так вот

  • DON FAZEROVOD
    DON FAZEROVOD 13 hours ago

    200000 пробег! Вторая капиталка! Знакомый ездит на рабочей Kia rio хэтчбек, пробег 460000! Была только замена прокладки ГБЦ. А цену на весту видели? Да за такие деньги там как минимум кожанный салон и музыка Bose должны быть!

  • Вадим Воробьёв

    Как таз не назови он так и останется тазом

  • василий савров

    Отец на самурае 93 года 1500000 откатал в такси, поменял на контрактный за 40т.р и дальше шпарит.

  • Сергей Заярнов

    Посмотрел с удовольствием,

  • Sid Visceos
    Sid Visceos 13 hours ago

    Проблема не в авто. Проблема в человеке. Нужно лечиться если покупаешь ТАЗ.

  • Сержио Муар
    Сержио Муар 13 hours ago

    Вы заебали делать эти вёдра. Ещё и капиталить двигатель. Даром не надо. Эти гавно машины.

  • Сергей Трофимов

    Была 10ка мохнатых года?.......Прогресс типа

  • Сергей Трофимов

    Тока 2019 дошло ..безвтыковые поршни...?Расщедрились

  • dazaebaliuge
    dazaebaliuge 14 hours ago

    А не дешевле было движок поменять?

  • Сергей Трофимов

    Это блин как По гарантии

  • Сергей Трофимов

    На 2000 масло ест

  • the Little
    the Little 14 hours ago

    Спасибо. Абсолютно бесполезная для меня информация, но смотреть приятно :)

  • Настя Стрижанова

    так он доливал это гавненое масло если его залдить и ездить без даливки будет негрол

  • Артёмка Космачёв

    Так и не понял что тут сверх надежного?две капиталки и масложор,и цены деталья с капиталкой сколько встают?а ещё расскажи как бочек охлаждайки рвёт,и за это гавно такие бабки отдавать?не спасибо я лучше на алюминиевом гавне поезжу.P.S если она стояла в современных реалиях 350+ можно смириться было,жиги все брали из за дешевизны,хотя по стилю езды многих вестоводов,слова адекватность для них антонимы

  • Vins Ponki
    Vins Ponki 14 hours ago

    Спасибо! Классное Видео!!...ну, как всегда!

  • Андрей Петров

    Под капотное чистый. В идеале. Судя по всему показывает новую тачку. А говорит что 200 тыщ. По моему это хрень

  • Andrey Kashew
    Andrey Kashew 14 hours ago +1

    Самая главная (большая) проблема этого авто в том, что это...
    В.
    А.
    З.

  • MrMegaEngine
    MrMegaEngine 14 hours ago

    Как сделать из надёжного двигателя ненадежный. АвтоВАЗ -беспокоимся о вашем деньгах с 1964 г., Ну или когда там ворота в ад открыли

  • sto_vtec snk
    sto_vtec snk 15 hours ago

    Бля чтоб болт рычага открутить нужно подрамник разобрать, ну это пиздец🤔 приятно слушать автора!

  • вадим альбертыч

    Всё равно автоваз г@вно

  • Vladimir Matushkin
    Vladimir Matushkin 15 hours ago

    Качество поверхности цилиндров в стародавние времена улучшали "металлосмазкой". Разрисовывали поверхность стержнем мягкой бронзы. После небольшой прогонки движка на цилиндрах появлялся налёт цвета побежалости, ресурс работы движка увеличивался на очень приличный срок.

  • Андрей Петров

    Приятно просмотрел от начала до конца. Прекрасный объемный обзор! Все по делу. Все информативно и понятно. Вам Удачи и крепкого здоровья!

  • Андрей Соболев

    Соляра и Рио по 500000 выхаживают, и почему все забыли что в автовазе ломаются куча других запчастей помимо мотора, был у меня автоваз десятка каждые 3000-5000 на сервис то мост генератора, то амортизаторы задние, то ещё что по мелочи. Запчасти может и дешёвые, а на работу сервисменам только и отслюнявливай, и всумме выходит значительно дороже, только на сервис и работай. Потом пересел на ланцер 9, так стало не то что дешевле, просто бесплатно. И точка. 4 поломки за 200 тыс помимо расходников, и то из них 2 ремонта по подвеске(сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора)

  • Alexandr Bahnn
    Alexandr Bahnn 15 hours ago

    После слов: "...алюминиевое дерьмо..." на 1:54 палец сам потянулсяь лукас ставить)))

  • Серёга MakLauD
    Серёга MakLauD 15 hours ago

    АВТОВАЗ - это бюджетные автомобили для тех у кого нет денег на новое ино! Ино про которое говорят что ездит и ездит тыс. 200-500 и ничего не делают кроме расходников, продают лошпеду и он потом ебётся с этим ушатаным гальюном!!! Пиздаболы блять диванные! Забугорные ведра ещё то дерьмо хозяева которых особо не распространяются про проблемы своих машин даже если в сервисе находятся больше чем ездят!!!! Только ВАЗ обсирать горазды!!!!

  • владимир королёв

    а во сколько по деньгам бы обошелся новый мотор без навесного?

  • Вячеслав Теплоухов

    Это лукойл

  • Александр Бабичев

    Как заебали долбоебы которые шатают поршни за донышко!

  • Игорь Пирогов

    Признайтесь, сколько вам накинул автоваз за рекламу?

  • Алеса Пинзеса

    ...я с ужасом смотрю, - у меня японский конструктор( не путать с распилом), Карина, движок 7А, 1.8 л, на 113 т. поменял ремень ГРМ, сам, ни помпу, ни ролики, ни сальники ни чего не менял... сухо. сейчас пора снова менять ремень, две сотни( по спидометру, истинный пробег японская история умалчивает) , Три раза менял масло в автомате, не на стэнде - всё. Свечи стоят родные, откручивал один раз , поправил зазор ." сколько потребляет масла не интересовался, подливаю раз между заменами... я , наверно , пока не буду весту покупать, поежжу на своём ведре...1995 г.))

  • Oleg Fomin
    Oleg Fomin 16 hours ago

    единственное достоинство этого пипелаца то, что он типа дешевле....это ФЭсе!, мля, ужас ..... 700 тр !!

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 16 hours ago

    не могу смотреть тя еблана выключаю видео

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 16 hours ago

    так как ты думаеш делать мотор он на 20к тыщ мах

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 16 hours ago

    у этого мотора был перегрев вот и поршня такие довожу до твоего бесталкового диагно то что юбкапоршня отдает тепло от поршня вот поршня и задрало перегрев наша проблема ваза темп под 100 всегда ты нечего не знаш про мотор учись иди сервес мен бесталковый

  • alex nakavykusin
    alex nakavykusin 16 hours ago

    Японодрочеры ,я вашу мать в кино водил. Но в основном это малолетки . Которые на траллике передвигаются .

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 16 hours ago

    всмысле нет хона ты ты виш или прост название хон выучил а что это такое не знаш

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 16 hours ago

    ты как я понял сервис мен так вот работалбы ты в 90 ебло твоеб трещало

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 16 hours ago

    столь касеков иди на еблан ты не чего про авто не знаеш

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 17 hours ago

    что те даст независимая подвеска ? ты вкурсе что балка ся ведет на устойчивочть лучше

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 17 hours ago

    где ты там подрамник увидел ? это цельный кузов и балка ну ты еблан

  • Morfiyccc
    Morfiyccc 17 hours ago

    да на герметик очко свое на герметик приклей

  • div-sam
    div-sam 17 hours ago

    ВАЗовский мотор не плох (я про старые что на переднеприводные ставили) была 12-ка покупал с пробегом 140 т. продавал под 200 т. пробег был, мотор не вскрывался, масло ни грамма не жрал. Но как говорят опытные мотористы "Просто повезло". Вывод: большой процент брака.

  • Расул Зулпухаров

    Молодцы хороший доскональный ролик от настоящих мастеров

  • ЕВГЕНИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

    А у меня уже на МАРК2 в 100 кузове пробег 746000тысяч. 🤦🏻‍♂️ кроме как грм и сальник на лобовине нечего не менялось и не сломалось. Мотор 1 jz ge. Машине уже 20 лет. Не гнилая и краска не слезла. Японцы пидорасы, не могут как наши машины делать. СЛАВА АВТОПРОМУ

  • VetSc
    VetSc 17 hours ago

    Хотелось бы послушать как этот двиг работает на холодную

  • Алексей Кондратьев

    Правый руль всем!!! И будет вам счастье. 760тысяч в трех руках без капиталки.

  • МИРНЫЙ ЖИТЕЛЬ

    Все же Российские авто начинают по не многу обходить иномарки по некоторым параметрам и это радует

  • Виталий Соколовский

    ахах! отличный мотор! 1л на 2 тыщи км, это за 193 тыщи он сожрал почти 100 литров масла, это не считая плановых замен, загнутые клапана, две капиталки, охренеть! просто супер движок ))) масса реплик "как в иномарке"... но при этом корейцы же фуфло.. умом россию не понять..
    а парни очень толковые...

  • sluge1
    sluge1 18 hours ago

    Менять болты при ремонте гбц нужно менять обязательно, это ро нормативам завода

  • ВКратце
    ВКратце 18 hours ago

    Народ, какая вам разница на чём двигаются люди, каждый делает свой выбор. 20 лет езжу на японцах (преимущественно на тойотах) и говорить , что они не ломаются - пиздёжь полный. Можно отжимать авто и не вкладывать в него, но года через 2-4 ему откровенная пизда прийдёт (я так езжу). Я не люблю вкладывать в авто, потому через 2 года продаю его на порядок ниже рыночной цены. Всё чаще задумываюсь купить ладу весту кросс, если бы были 4wd, даже не думал бы купил

  • Александр Ледовский

    автоваз не может жить без продажи запчастей , на том и держится ваз , после этого видео точно никогда не куплю себе лада веста , спасибо автору канала , даже 300 400 сотки тыс рублей можно купить хорошего японца к примеру мазду или тойоту и спокойно ездить , нихера в ремонт движка еще вложили 70 тыс рублей , охереть , если у японца двигатель приказал долго жить , всегда можно купить контрактный движок , котрорый в два раза дешевле обойдется , чем ремонт лада веста

  • Александр Ледовский

    авто-таз и в африканской республике таз

  • ВКратце
    ВКратце 19 hours ago

    Проще новый двигатель купить, без навесного 60тр, со всем фаршем за 107. Охуеть

  • Коля Ефимов
    Коля Ефимов 19 hours ago

    Герметик твой сраный силикон будет в масло травить и точить двиг изнутри. Анализ масла посмотри с силиконовыми герметиками.

  • Олег Аноприков

    Автор какой то бред несет.У меня фабия 2011.Кроме расходников не чего не трогал и не менял.Масло не жрет.Нах,,, такое говно нужно?Что деньги не куда девать?У меня вообще все родное.

  • Roman Shagin
    Roman Shagin 21 hour ago

    дизельный японец. 300 тыс. масло не то что не ест, даже практически не нюхает, цепь не звенит.
    и условия бывают не только шоссейные, как у объекта ремонта, но и 31е тапки крутить в торфяной жиже.
    а тут капиталку на 200 подают, как достижение.
    хотя если с ВАГом сравнивать... то может да, и достижение....

  • Алексей Толстой

    Двигатель маслом не испортиш если в 10000 км раз менять

  • Ярослав Леженин

    Я посмотрел от и до. Это круто, спасибо за шикарный контент!

  • дмитрий сидоров

    Ведро

  • Сергей
    Сергей 23 hours ago

    Коробка от рено только на дорогой комплектации, на предмаксимальных.

  • MoDhia
    MoDhia 23 hours ago

    я на 9ке в 2005 капиталку делал. супер спецы типа этих ставь наборные спортивные. поставил на харьковские поршня родные с завода ваз кольца. 7 т км машинка масло брала. потом все. двигатель без брехни прошел 370000 км!!! отдал дочке она еще ездила делала замер компрессии все цилиндры дали 12. масло движок вообще не брал. народ наборные кольца в очко вставляйте этим гавнюкам. только заводское

  • MoDhia
    MoDhia Day ago

    гавно твои наборные кольца! это на картинг на один сезон. а на вазе это 30т км. придут тебе морду бить. костромские 100т км легко выходят

  • Имия Фамилья

    тут впору уже и пробег добросовестно скрутить

  • Ahmed
    Ahmed Day ago

    70 штук на ремонт двигателя да это ппц вася!

  • Димон Димонов

    герметик витька хрень полная....

  • Nikita Penkov
    Nikita Penkov Day ago

    Хорошо отснятое видео и толковый комментарий, смотрится с удовольствием)

  • Эдгар Данилов

    4:22 xD xD xD сразу не понял !!! хорошая шутеечка :D :D :D

  • Максим ММ
    Максим ММ Day ago +1

    Пиздэц

  • Ivan Ivan
    Ivan Ivan Day ago

    Цена конечно жесть за ремонт.