Авиакатастрофа в Шереметьево. Погиб 41 человек

Share
Embed
  • Published on May 6, 2019
  • Смотрите полную версию на tvrain.ru/
    Купить подпсику: tvrain.ru/podpiska/
    мы в телеграме: t.me/tvrain
    мы в VK: tvrain
    мы в FB: tvrain
    мы в ОК: ok.ru/tvrain
    мы в твиттере: tvrain
    мы в инстаграме: tvrain_inside
    поддержите нашу работу: tvrain.ru/donate/

Comments • 248

  • Sv S
    Sv S 4 months ago

    СИНДРОМ

  • Андрей Иванов

    вот он процветающий капитализм.

  • Андрей Иванов

    Все пишут почему нет пожарных? почему нет пены? это же простые смертные летели....нах их спасать? вот еслибы олигарх какой летел то и пена былабы...а так все в эконом режиме в Шереметьево.

  • U C K
    U C K 5 months ago

    Сухой суперджет - имиджевой проект для путлеровского режима. Сейчас любой ценой будут спасать его репутацию

  • U C K
    U C K 5 months ago

    Недавно какие СМИ выложили схему салона и обозначили места, на которых сидели выжившие пассажиры. Выжили только буквально первые несколько рядов! Страшно...

  • Михаил Бондарев

    Бедные люди горят заживо, а их никто не спасает. Ну если в Москве так плохо спасают...

  • НОВОСТИ и АНАЛИТИКА

    Подпишитесь, пожалуйста, на канал моего сына-подростка об уничтожении экологического городского транспорта.
    ru-clip.net/channel/UC0AOZdW8HrQvn8TnwUKWWwg

  • Apartment am Kurpark Baden-Baden

    Экстренная посадка боинг Франкфурт - облединение борта 10 минут после взлёта - 10 пожарных машин на полосе ждут: ru-clip.net/video/8tQARhvleDY/video.html

  • Руслан Алиханов

    ппутинская стабильность.самолеты горят.тц горят .на дорогах люди горят изза отчественного автопрома.теперь мы оканчательно победим америгу.при порошенко мы жили плохо.при зеленском заживем

  • Кристина Дмитриева

    я видно женщина, не спасатель и видно мало чего понимаю, но я думала все спасательные службы и скорая уже должны прям ехать за горящим самолетом и как только он остановится, в первую же секунду, спасатели должны были вбежать в самолет и выпихивать паникующих людей, а он как то так стоит, палыхает, люди сами себя спасают... кто выбежал, тот выбежал... думала там вокруг скорые должны стоять, машин 5 пожарных заливать.... а он как-то одиноко стоит, горит! люди выбежали с сумками и пошли....

  • Inside Ord
    Inside Ord 5 months ago

    За детей убитых путинскими убийцами в Сирии

  • Аня Буш
    Аня Буш 5 months ago

    Выходили с чемоданами из бизнескласса…а куда стюардессы смотрели…почему они не сказали об этом:что человеческая жизнь дороже и спасение идет на секунды

  • Виктория Петрова

    Этот Смирнов,что, авиаинженер?!не могли пригласить профессионального человека?!пиздит как дышит.

  • Ирина Иванка

    Странно это все. Неизвестная молния и частичные потери связи после поломки системы, самолёт расшиблен наверняка с полными баками, экипаж спасся весь ,за исключением одного самого молодого походу тормозившего людей в хвосте по инструкции. аэропорт ,при наличии возможности козырнуть всей свой чудоспецтехникой ,выждал до полного выгорания людей. И вот уже даже дождь и эхо освещают эту трагедию и никто ничего не сможет сказать, ведь погибли люди. А ведь ещё позавчера тема митингов и их уничтожения была у всех на устах.

  • STAS КАРПОВИЧ
    STAS КАРПОВИЧ 5 months ago

    ИЗ ВСЕХ ОСТАВЛЕННЫХ ЗДЕСЬ КОММЕНТАРИЙ Я ДЕЛАЮ ВЫВОД,ЧТО ВСЕ {("крупные специалисты")} ПО РАЗБОРУ ПОЛЁТОВ.Кто-то винит в этом Путина,кто-то Медведева,пожарников,пилотов,конструкторов,экстренные службы,пассажиров,кто-то Скабееву сюда приписал, Галкина с Пугачёвой и их семейством...Но меня удивляет,почему вы сидите дома у мониторов своих компьютеров,а не работаете в соответствующих службах??? Может и ТРАГЕДИЙ таких не было БЫ,если БЫ...{США,г.Фресно,Калифорния.}

  • Михаил Меньших

    ru-clip.net/video/1gJIs-VgF78/video.html

  • K Monkey
    K Monkey 5 months ago

    Спасибо

  • Natalia Ece
    Natalia Ece 5 months ago

    Ну где вы видите молнию? Видно, что был удар о землю хвостом и получилась искра, тут все понятно перегружен самолёт. Пассажир лишние килограммы не может пронести в самолет, а фирмы трамбуют в самолёт свое барахло не считаясь с пассажирами. Вот и результат .

  • Бикбулатов Дмитрий

    мудак этот блогер рустем!

  • Natalia Ece
    Natalia Ece 5 months ago

    Модель самолёта говно
    Пора салоны пропитывать противопожарными материалами. Хватит экономить бабло , думать надо о людях.

  • evgenyhan
    evgenyhan 5 months ago +1

    Мда...а говорят, что в хвостовой части безопасней летать. Здесь, похоже, те кто был в хвосте -- погибли...

  • Amina Vasipova
    Amina Vasipova 5 months ago

    Самолёт мог какое то время подождать и полетать пока приборы снова не сработали и после сделать посадку?

  • Наталья Наталья

    Слова"нету"-не существует.следите за речью

  • яна молко
    яна молко 5 months ago +3

    блять вы такие интересные: сначала за путина голосовать идете, войны-то нет(ахуенно да), а потом такие мол ой баля а че у нас самолеты горят? а че пилоты хуевые? а диспетчеры? а люди че отсталые? а че службы не приехали? ребята, вся система руси полный отстой.

  • Мех 1981
    Мех 1981 5 months ago +1

    Расстрел правительство! Эти министры только доллары хорошо считают, Медведев и Путин спасибо вам!

  • Darwin Opterus
    Darwin Opterus 5 months ago

    Путин - не сказочный долбоёб.

  • Андрей Петров
    Андрей Петров 5 months ago +1

    Ошибка пилота. Он не попал в начало полосы и решил садиться в ручном режиме, при этом не учел массу заправленного самолета

  • LARA LAMB
    LARA LAMB 5 months ago +2

    Почему пилот не делал витки и не освобождался от запасов горючего, дабы нечему было гореть?

  • Valera Gavr
    Valera Gavr 5 months ago +11

    какая на..ер молния!
    на видео видно, что скорость была огромная, когда он уже должен был сесть , он опять взлетает и резко вниз бьётся со всей дури задней частью и уже от этого загорается.

  • Oleg Panchuk
    Oleg Panchuk 5 months ago +5

    Шутка Задорнова , что самолёт тяжелее воздуха как раз к стати....

  • Olgert Eriksson
    Olgert Eriksson 5 months ago +1

    ЭТО ВСЕ ПУТИНСКОЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ !!!! БЕЗ БОИНГОВ ВСЕ ПАССАЖИРЫ СГОРЯТ НАХРЕН.... НУ ПУТИНСКОЙ ШОБЛЕ ЭТО И НАДО !!!!

  • Flossie Clay
    Flossie Clay 5 months ago +3

    Я бы вообще запретил каналам вроде Дождя освещать подобные события. они по-любому сюда будут приплетать политику и прочее

    • Руслан Алиханов
      Руслан Алиханов 5 months ago +1

      запретил ?ты совсем идиот россия это федератино демократическое государство еблан тупой

    • Руслан Алиханов
      Руслан Алиханов 5 months ago +3

      в этом и политика и замешанна убогий .именно изза корпции и бардака во всех сферах это и происходит.это не дождю нельзя освещать.это тебе думать нельзя убогий

  • Андрей Герасимов

    Реальные дОСТИЖЕНИЯ..в авиации и космонавтике не скрыть..будь ты проклят ботоксный окурок...!!!

  • FloridaYalta
    FloridaYalta 5 months ago +51

    Facebook: Сегодня этот коммент перепостят наверняка сотни раз, но я все равно поставлю. Вдруг кто-то не видел.
    Собственно, поставлю два коммента: первый - от профессионала, второй - от женщины, чья мама сорок лет назад находилась в самолете во время аварийной посадки.
    Вот первый:
    Matvey Sizganov Да, Ксения, совершенно точно подмечено.
    Я не эксперт, но имею прошлый лётный опыт, в том числе в Аэрофлоте.
    90 секунд на эвакуацию любого типа ВС (воздушного судна, здесь - самолета) - хоть маленького, хоть самого крупного - международный стандарт, поскольку установлено многочисленными кейсами, что ВС на земле полностью выгорает за 90 секунд и концентрации угарного, в первую очередь, газа, как и других продуктов горения, достигают критической концентрации за это же время.
    Кроме того, существуют международные, единые стандарты работы и детальнейшие процедуры взаимодействия и работы наземных служб а/п, всех служб, и, главное, аварийной службы спасения АСС, которые регулируются только и исключительно ICAO (International Civil Aviation Organisation) и IATA (International Air Transport Association). Каждый а/п (и весь персонал) сертифицируются представителями этих организаций и проходит регулярную жесточайшую аттестацию на подтверждение следования всем процедурам.
    Все эти regulations едины во всем мире для всех аэропортов. Ни а/п, ни базовая а/к, в данном случае AFL, никак не могут изменить эти процедуры и стандарты.
    А вот повлиять на их выполнение и четкое следование - да.
    Много раз пересматривал все доступные видео: от момента полной остановки ВС до прибытия первых пожарных расчетов прошло более 80 секунд (может быть и больше, все что смог увидеть не показывает полную картинку от момента остановки до прибытия первых пожарных расчётов, но не менее 80 секунд).
    80 секунд - это критично, это смертельно. Судя по Flightradar24 а/п получил сигнал бедствия от ВС более чем за 5 минут до приземления, разогнал другие самолеты и в зоне снижения/посадки и на ВПП и прилегающих рулёжках и перронах. Этих пяти минут достаточно для подготовки к приёму ВС, совершающего аварийную посадку.
    А где пожарные расчеты, стоящие елочкой на всём протяжении вдоль ВПП, поскольку неизвестно в какой ее части ВС остановится? А где пена, разливаемая на ВПП при аварийной посадке ВС с полными баками? Пена, которая мгновенно гасит любые искры от соприкосновения металла и асфальта и не даёт загореться топливу. Керосин горел по всей ВПП. Как это всё возможно? А где стоящие тут же, вдоль ВПП медицинские авто в расчете на всех пассажиров и членов экипажа? SVO - внеклассовый а/п, т.е. аэропорт без каких-либо ограничений по наличию и работе каких-либо наземных служб. И всё необходимое оборудование, средства, персонал и проч. есть в полном объеме.
    И что точно знаю, из прошлого опыта моих коллег, потерявших лётную годность, что члены экипажа, и лётного (КВС и 2-й пилот) и кабинного (бригада б/проводников) будут выброшены AFL на помойку (точнее уже выброшены, сразу после авиационного инцидента) без каких-либо серьезных компенсаций.
    И сейчас эта тема муссирования ручной клади спасшихся пассажиров - дерьмовая манипуляция. И у меня было возгорание двигателя на рулении на взлёте (т.е. с полными баками) на Ил-86 (350 Pax + 12 Crew) с последующей эвакуацией за 90 секунд, и коллеги садились на пену - при чем тут шмотки?, их роль гораздо менее значительна при эвакуации, связанной с пожаром, чем четкая и правильная работа наземных служб. Огонь и продукты горения убили погибших - то, что намного вероятнее можно было предотвратить при подготовке ВПП и мгновенном начале тушения полностью остановившегося ВС.
    А SVO и AFL, конечно найдут кого-нибудь крайним, но уж точно в этот раз не выживший лётный экипаж, на который (‘плохое взаимодействие лётного экипажа’) в России и в СССР обычно списывается причина а/происшествия, а/инцидента или а/катастрофы.
    Блядство все это
    Вот второй:
    Оксана Руденок Господи, моя мать попала в аналогичную ситуацию ещё сорок лет тому на рейсе Львов-Ростов. Их экстренно сажали в Жданове (нынешний Мариуполь). Она говорила, что ещё до того, как самолёт коснулся посадочной полосы, по ним ударили из брандспойтов пожарные машины. И вели их с обеих сторон на той же скорости до полной остановки самолёта. И даже после долго их поливали. Так что дело не в чемоданах, а в работе наземных служб и скоординированности действий.

    • Iana Anichina
      Iana Anichina 5 months ago

      Позор. Мы живем и умираем во лжи и позоре . Мы недонация . И это распиздяйство не оправдать ничем . Не залить глаза ничем . Скворцовы и прочие - адепты оболванивания людей . Нашей власти не выгодны осознанные люди .

    • Andrey B
      Andrey B 5 months ago

      @Oleg Garntsarik с полными баками - уже аварийная посадка.

    • Oleg Garntsarik
      Oleg Garntsarik 5 months ago +3

      По поводу второго рассказа: представил себе, как пожарные машины с обеих сторон "ведут их на той же скорости" (более 200 км/ч). Посыл понятен, но детали воспоминаний явно со временем претерпели изменения (это чтобы не употреблять слова "врёт").
      Что касается наличия спасательной техники при посадке: Режим прямого управления "Direct law" включился в результате отказа электроники (Emergency Electrical Configuration), что, само по себе, не является аварийной ситуацией согласно FCOM (Flight Crew Operation Manual). В этом случае экипаж не обязан посылать сигнал SOS ('Mayday'), но обязан сообщить сигнал неисправности "Pan pan" - и экипаж это сделал. Это объясняет почему техника не ждала самолёт на полосе. Но тогда, увы, большие вопросы к экипажу. Окончательные выводы сделает комиссия, но пока всё выглядит просто как очень неудачная посадка в ситуации, когда пилот не привык сажать самолёт без помощи электроники :(

    • Natti love
      Natti love 5 months ago +2

      Здесь много факторов, неподготовленный аэропорт к такому исходу событий, вопросы к техническому состоянию самолёта, ведь не просто так почти все авиакомпании мира отказываются его использовать, вопросы к действию пилотов, по каким причинам они не стали вырабатывать топливо, а также к пассажирам, зачем им понадобилось забирать ручную кладь.. и почему у нас люди неподготовлены к таким ситуациям, ведь у всех в школе был предмет ОБЖ, а хотя... я не помню чтоб нам на ОБЖ в школе и на БЖ в колледже объясняли как себя надо вести в подобных ситуациях, лучше знать как автоматы собирать и заучивание определений типо "техногенная катастрофа" и т.д.

    • аппетитное манго
      аппетитное манго 5 months ago

      А возможно обошлось бы без жертв...

  • Сергей Валерьевич.

    а это точно был блогер? он же 2 слов связать не может

    • Элли Добрая
      Элли Добрая 5 months ago

      Это не видео блогер, печатать то он, думаю, умеет

  • MoguneMogu
    MoguneMogu 5 months ago

    kakaia nisheta.. tianuti bagaj v takoi situatsii....samoleti na kolenke sobiraiutsia rosiiskie , vot i goriat i padaiut, kompensatsiu po 50 kosarei vidadut i ok

  • Grigory Biryuk
    Grigory Biryuk 5 months ago +2

    Back to the future.

  • сергей батаев

    джойстики долой из самолетов, это не игра. командир правша? а джойстик под левую руку, и как управлять вручную?

  • Sasha P
    Sasha P 5 months ago +12

    Шереметьево от вас ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛИ !!!!!

  • Sasha P
    Sasha P 5 months ago +3

    Страшно летать.

  • Анатолий Овчаренко

    Планшет!блокуют! Ищх!.!

  • Анатолий Овчаренко

    Теракт с помощу колдовства..якщо!

  • Сергей Валерьевич.

    не летайте.

    • crow crow
      crow crow 5 months ago

      Везде можно погибнуть: корабли, поезда, машины.

  • Bes Tolkoviy
    Bes Tolkoviy 5 months ago +6

    Дождь, да оставьте вы эту дурную привычку приглашать в качестве эксперта старых пердунов из совка . Два слова грамотно связать не может. Электроника ему мешает... А сколько руками пилотов было людей убито и скольких ежедневно спасают бортовые компьютеры.

    • Zakhep
      Zakhep 5 months ago

      В твоих словам есть правда, но и в словах Олега Михайловича тоже. Он говорит о том, что в любом случае должна быть подготовка пилотов к ручному управлению в случае (!) отказа электроники

  • Вася Пупкин
    Вася Пупкин 5 months ago +3

    Что это за ущербный недо блогер о котором никто неслышал, пусть дикцию спера поправит. Вырубил на середине, нервов слушать этот картавый заикающийся мусор не хватило.

  • Vilson _
    Vilson _ 5 months ago +17

    Мне вот интересно: а куда аэродромные службы смотрели? Я не эксперт, но по-моему очевидно же, что аварийный самолет идет на посадку с ПОЛНЫМИ БАКАМИ БЛЕАТЬ(!). Как минимум, я так думаю, пожарная служба должна была встречать его на ВПП.

  • Михаил Сесоров

    Почему нет пожарных? Не надо врать, на видео никого нет.

  • Полька Бабочка

    Интересно, сказочный отменит парад или будем облака разгонять?

  • usagi69
    usagi69 5 months ago

    Говорит что пилоты виноваты просто идиоты. Посадили не просто самолет а ГОРЯЩИЙ самолет. Если даже что-то при посадке было сделано неверно, это, черт возьми, был ГОРЯЩИЙ самолет. ГОРЯЩИЙ!!!!!

  • сергей иванов
    сергей иванов 5 months ago +1

    Ведущий тупой?
    Ему объясняют,что запрещено входить в грозовой фронт,вот просто запрещено и всё,а он спрашивает,а что, была погода нелётная?
    Он вообще слушает собеседника?
    Он вообще соображает о чём тот говорит?

    • сергей иванов
      сергей иванов 5 months ago

      @Наталия Кузьмина Я и не говорил ни о каких тучах. Может вы не поняли? Вот пересмотрите- там человек рассказывает просто о разных ситуациях,возникающих в полёте. И в этом смысле говорит,что запрещается входить в грозовой фронт. Просто,как факт. Ну как один из пунктов правил полётов. А вот ведущий этого или не слышит,или не понимает и задаёт вопрос,а была погода нелётная,или нет. А это или тупость,или невнимание к собеседнику. На кой чёрт обращаются,если не слушают?

    • Наталия Кузьмина
      Наталия Кузьмина 5 months ago

      где вы видите розовую туча с молниями? на небе ни облака....

    • Михаил Сесоров
      Михаил Сесоров 5 months ago

      Это белый шум, его много будет сейчас.

  • Uli_ Pfa
    Uli_ Pfa 5 months ago +12

    Эвакуация длилась 55 сек. при нормативах 90 сек. Аэрофлот гордитесь сейчас, что быстрее эвакуировались?!? А ни чё если больше половины людей сгорели уже хвосте к тому времени и Они уже не могли выйти? Если бы они живы остались, то уже было бы 110 -120сек. Свыше ваших нормативов. Получается не уложились бы в 90 сек., наверное потому что 20-30 секунд эвакуировались чемоданы

    • Uli_ Pfa
      Uli_ Pfa 5 months ago

      @Михаил Сесоров они найдут как отбрехаться

    • Михаил Сесоров
      Михаил Сесоров 5 months ago

      А если бы один квс вышел, вааще 3 секунды бы длилась эвакуация. Аерафьлет маладэц да?

  • Руслан Иванов

    Походу молния ударила и электроника заглючила,а пилоты не справились с посадкой без цифры в ручном режиме на инстинктах...

    • Zed Bot
      Zed Bot 5 months ago +1

      так написано в кремлёвской методичке?

  • Вячеслав Баринов

    Надеюсь всех виновных расстреляют. Бардак везде. Почему нет пожарных и скорой?

  • Яскин Юрий
    Яскин Юрий 5 months ago +10

    Я летал на этой моделе самолёта несколько раз. Он такой же российский, как и вся наша "экономика". В нем вообще ничего российского нет. Самолёт-солянка. Сделан он так же как и российский пальмовый сыр, типа пармезан! КБ Туполева развалили, как и всю авиацию. Пилоты только на кнопочки умеют нажимать, а в экстренных ситуациях они теряются, потому что не имеют должной практики.

    • JDM CAR and MOTORCYCLE
      JDM CAR and MOTORCYCLE 5 months ago +1

      Если бы был сделан в России то название было бы типа илья муромец или стенька разин

  • Vivien !
    Vivien ! 5 months ago +3

    Господи, какие же вы........убогие. А что вы хотели???? Что хотели-то? Чтоб вам показывали,как горит плоть? Как человек превращается в пепел?!!! Что вы не видели??? Все аналы России квакали и поясали на ещё не подтверждённых трупах!!! Это НОРМАЛЬНО!!! ПРАВ Путин. Надо вас,гандонов просто стирать с лица страны!!! Почему? Вы ЖЕ ВРЁТЕ!!! НИКОМУ не надо это знать прямо сейчас!!! Только ВАМ!!! ВЫ - вот кто заинтересованы в этих смертях!!! Это ВЫ поднимаете свои деньги на ляпалках о горе людей. Надеюсь у Бога и для вас будет однажды свой план!!!! Может однажды на вашем несчастье наживутся такие же КАК ВЫ!!!!

    • kelt wert
      kelt wert 5 months ago +4

      АлЯ! Ну что за бред ты несёшь? Тебе, сучка ты тупая, хорошо живётся только по одной причине. У тебя полностью отсутствует мозг. Про критическое мышление я уж промолчу.
      Из за таких как ты и горят самолёты и рушатся дома.

    • *_*Люстра Евлампиевна
      *_*Люстра Евлампиевна 5 months ago +5

      Вас возмущает, что бывают неравнодушные люди,которые хотят знать,что произошло?
      Аля не у всех, как у вас "хата с краю".

  • zhukov1968
    zhukov1968 5 months ago +5

    погибших больше. офицалы понятно всегда уменьшают раза в 2. если на борту было 100 - 33 = 67. число катастроф и бедствий будет расти. все кто покупал дипломы, устраивался по блату УЖЕ РАБОТАЮТ. ЭТА СИСТЕМА ПРОГНИЛА ДАВНЫМ ДАВНО.

  • Ar. Avet
    Ar. Avet 5 months ago +29

    Земля пухом умершим, здоровья и восстановления пострадавшим 😞😞😟😶🙏🙏🙏🙏

  • Alexandr Whipmaker
    Alexandr Whipmaker 5 months ago

    Ни кто не в курсе, сколько суперджетов в авиакомпании "Россия"?

  • Alexandr Whipmaker
    Alexandr Whipmaker 5 months ago +45

    В Мурманске объявили трехдневный траур.
    Вопрос. Мурманск не Россия или Москва не Россия?

    • Emil Abasov
      Emil Abasov 5 months ago +1

      Россия это не Россия. Да и вообще какой смысл в траурах? Совсем ебанулись уже со своим "скорбим 05.05"

    • U C K
      U C K 5 months ago +1

      Я тоже считаю, что это позор. Семьям погибших выплатят по 1 млн рублей компенсации!!! Это 15 тысяч долларов!!! Мы же такая нищая страна

    • Алекс Алексеев
      Алекс Алексеев 5 months ago +1

      А траур на официальном уровне не объявили? Если нет, то очередной позор этой верхушки.

    • Sasha P
      Sasha P 5 months ago +4

      Позор, по всей стране траур и зарубежом плачут наши.

  • Alena Sokolova
    Alena Sokolova 5 months ago +8

    Но отменять суперджеты которые сыпятся на ходу никто не собирается. Народа много.., Отнеситесь с пониманием...((